為提高城市管理的效率,提升交通管理的職能水平,根據城市管理的需要及上級部門的部署,今年玉林市公安局交警支隊將交通安全“網格化”管理作為推進交通秩序整治工作的重要抓手,將交通管理轄區道路按照一定的標準劃分成為單位網格, 每一個網格實行“定崗位、定職責”管理機制,嚴格落實“網格化”工作責任制。
玉林市公安局交警支隊直屬三大隊,迅速將管轄的玉東新區道路劃分為3個網格,分別由三名副大隊長各帶領一組警力負責一個網格。每個網格小組明確工作職責為:
疏導區域內道路交通秩序、確保道路安全暢通;
嚴管機動車亂停亂放、電動車無牌無證行駛、機動車不禮讓斑馬線、逆行、禁行、無牌無證、闖紅燈、超速、超員、大貨車禁行、拋灑等交通違法行為;
開展酒駕、醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為整治行動。
為切實把網格化管理各項工作落到實處,直屬三大隊在“網格化”勤務模式中,每個網格負責人負責網格內的交通秩序管理工作,而大隊長和教導員既是指揮員又是戰鬥員,下沉一線進行督導檢查,隨時掌握轄區交管動態,對發現的問題首先問責網格負責人,並及時督促整改落實。
通過開展“網格化”勤務模式,增強管理的科學性,極大的提高了見警率、管事率,有效提高網格負責人的責任心和使命感,讓管理更細化,同時也有力震懾了交通違法行為和降低安全隱患事故的發生,為轄區營造更安全、文明、暢通的道路交通環境。
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