由于疫情影响，车市下滑的一塌糊涂。为了"救市"从中央到地方不断推出提振消费的政策。近日，商务部等相关部门出台了一系列稳定汽车消费的八项政策措施，其中第七条就是推动取消皮卡进城的限制；八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设。
这一系列利好政策之下，无疑给2020年的皮卡市场打了一剂强心针，各方对皮卡市场都表达了良好预期。
其实，早在2016年国家有关部门就提出了放开皮卡车进城限制的意见。2019年6月,国家发改委等部门联合发布了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，受"限制进城"等政策影响，皮卡一直游离在城市边缘，随着一些省会城市对皮卡政策限制的松绑和解禁，被压抑的皮卡市场正逐渐迎来新的增长的空间。
那么消费者问了，现在市场上有哪些皮卡值得购买呢，哪些最可靠呢！今天就为大家推荐几款。
长城炮
售价：9.78-15.98万元
长城皮卡作为皮卡界的老大哥，自1998年至2019年在皮卡行业的中排名连续22年为第一名，出口销量双第一。在过去一年，长城皮卡重磅发布新品牌——长城炮，上市三个月累计销售1.82万辆，一举摘得10万元高端皮卡销量桂冠，打响了国产高端皮卡第一枪。
长城炮皮卡相比长城风骏系列皮卡有着更高的颜值，车头硕大的进气格栅配上粗犷的镀铬装饰，的确给到我一种霸气的感觉。光看外观设计，它在气场上完全不输福特F-150、丰田坦途等车型。长城炮皮卡的长宽高分别为5410/1934/1886mm，虽然车身庞大，但车高限制在2米以内，进出大多数地下停车场并没有问题，实用性也更强。
长城炮有柴油2.0T、汽油2.0T两款动力，最大功率分别为163、190马力，最大扭矩分别为400、360牛·米；传动部分柴油动力目前只有6挡手动变速箱与之匹配，汽油版车型则具备6MT、采埃孚8AT两种变速箱可选。驱动形式有两驱、四驱，悬架采用前双叉臂、后钢板弹簧组合。
江铃皮卡域虎9
售价：13.48-21.18万元
皮卡行业有句话叫"南江铃、北长城"，长城皮卡和江铃皮卡过去很多年可以说是行业内相爱相杀多年的竞争对手，但如今江铃皮卡的发展劲头已经大大不如长城，不过江铃皮卡还是值得推荐的，因为有福特做背书。
虽然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同时，摈弃了传统美式车的粗糙笨重外观及高能耗，更兼多项智能化成果加持，灵动十足。江铃域虎9在进气格栅处采用的是美式皮卡惯用的设计语言，大嘴式设计配以多幅式镀铬装饰条，不失威猛的同时，更显精致和灵动，无形中增强了品牌辨识度，也使整车气质丝毫不输高端品牌的SUV。
动力方面，域虎9汽油版搭载与福特猛禽同系的EcoBoost 2.0 GTDi汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350 N·m，百公里油耗低至8.5L；柴油版域虎9采用福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率104kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗低至8.2L，动力强劲稳定，可满足日常出行、运输及越野等多种需求。
上汽大通-上汽MAXUS T70
售价：10.88-20.48万元
目前，上汽大通依靠皮卡车型抓住了结构性机，北京市场占有率排名第一。海外方面，澳洲地区皮卡市场占有率达到2.5%；美洲地区皮卡市场占有率达到8.1%；中东地区皮卡市场占有率达到1.8%。
上汽大通MAXUS T70从雕塑、建筑中汲取想象，并融入了意蕴深远的东方智慧和美学，整体造型威猛大气。前卫大胆MAXUS前脸、配备MAXUS字标中网，并且全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，观感大气豪迈而不失精致美观；在内饰上，配色热情内饰豪华时尚、细节精致，刷新了消费者对国内皮卡的既有印象。
该车采用了排量为2.0T的"上汽π"高性能柴油发动机，可输出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在当前皮卡市场中，该款发动机的动力输出数值名列前茅，在市场中推出应用后，将成为国内柴油动力系统的标杆。
五十铃皮卡 D-MAX
售价：14.48-21.98万元
今年1月份江西五十铃皮卡终端销量进入前三。从2019年最后一季度至今年1月份，江西五十铃皮卡销量始终保持了乐观的增长趋势，市占率也有了一个不错的突破，达10.2%，缩短了与排位第二的江铃皮卡之间的距离。
江西五十铃D-MAX依然延续五十铃家族设计风格。高配车型铝合金轮毂由之前的16英寸更换为更大的17英寸，大灯由过去的普通卤素灯泡更换为LED大灯。在配置方面，加入了主驾驶6方向电动调节座椅与副驾驶4方向电动调节座椅，仪表经过重新设计加入彩色液晶仪表，并且8寸彩色大屏内饰内置有Carlife&Carplay车机互联系统。
动力方面是D-MAX为RZ4E的1.9T四缸涡轮增压柴油发动机。新发动机满足了国六排放，其最大输出功率达到120kW，最大扭矩达到360N·m。发动机排量的减小带来了更好的燃油经济性表现，此外还有搭载4JJ1 3.0T柴油发动机版本，最大功率为177马力（130千瓦），最大扭矩为430牛·米，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
总结：
虽然政策上一直在推进取消对皮卡进城的限制，怎奈太过缓慢，而皮卡车型也没有引起车企的重视，所以值得可圈可点的车型并不是很多，以上四款仅供参考。
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