本文僅作討論，一切要以成環成網、圍繞高鐵新城、海姜、海泰快速路為優先開工。
青年路泰州大道作為老城、周山河、藥城、高港區核心區的主幹道，每天上下班擁堵不勘，即使不處於上下班也是很擁擠。為有效連接老城、周山河、藥城，方便快捷往來，建議2030年前對青年路泰州大道（永泰路北至健康大道南）進行快速化改造。
快速化主線永定路以北段為雙向4車道（高架形式），永定路以南段為雙向6車道（高架形式），主線與永定快速路主線形成梨形互通（南向東西，西向南，東向南）；主線與姜高路快速路主線形成互通（是否全互通視情況而定），共設置7處上下匝道，由北向南分別如下：
匝道1：鳳凰西路南側
匝道2和3：永定路輔道南、北側
匝道4和5：海軍大道南、北側
匝道6：姜高路輔道北側
匝道7：藥城大道南側
主線高架在健康大道南側落坡。
對高新區學院路進行改造只能順進順出，對學院路至天星路路段進行地面快速化改造。
對濟川路與青年路交叉口南側、泰州大道與天星路交叉口北側進行改造，增加直行和左拐車道數量。
總結：
高架段：永泰路路北起坡至健康大道南落坡，全長約9.5公里。
地面段：學院路至天星路（主輔不設分隔欄，雙向8車道），500米。
僅作討論，不喜勿噴
分享到:
閱讀更多 泰州中航 的文章
