作為2019年中國大陸地區最重要的車展，本屆上海車展上北京現代在車展當天帶來了13款車型的超豪華陣容，並同臺發佈了四款重磅新車，分別是第十代索納塔、新一代ix25、昂希諾純電版、領動插電混動版。數量創下歷屆參展之最。
北京現代的旗艦車型，第十代索納塔首次登陸中國。新車運用現代汽車全新設計理念Sensuous Sportiness，延續了轎跑外形，加之隱藏式日間行車燈等科技元素的融入，呈現出顛覆性的絕妙美感。全新十代索納塔有三種動力可選，具體分別是2.0T的渦輪增壓引擎、2.4L的自吸引擎跟2.0L的混動組合，跟該車匹配的變速器則是6擋手動跟8AT。底盤方面則是用的前雙叉跟後多連桿獨立懸臂，整天調較定位是運動多一些。
北京現代的“當家小生”——ix25，一直是北京現代十分看重的車型，新一代ix25的登場，迎來眾人的掌聲。新車不僅外觀全面升級，它不僅外觀全面升級，還同級首次採用智能網聯3.0系統和10.4”豎式顯示屏，搭載BLE無鑰匙啟動等便捷技術，將以智能煥新為年輕用戶帶來多樣化的選擇空間。全新北京現代ix25採用現代汽車全新的sensuous sportiness設計語言，整體呈現出一種硬朗氣質，同時不乏時尚感。像六邊形中網大嘴，分層式頭燈以及銀色前護槓等，對比現款車型，完全有了翻天覆地的變化。
在新能源領域，北京現代銷量最高車型領動推出了插電式混合動力版，領動插電混動版與燃油版並沒有太大區別，前臉沿用了現款車型的橫幅式中網設計，但中網鍍鉻裝飾條更密集。新車的充電口位於右側前翼子板上，加油口則依舊位於左側後翼子板上。續航方面，純電續航有望達到85km，並增配了手機無線充電、ADAS智能駕駛輔助系統。領動插電混動的純電續航里程則有望達到85km，更有手機無線充電、豐富的ADAS智能駕駛輔助系統等諸多優勢，上市後在PHEV細分市場的表現值得期待。
作為合資車企，北京現代在新能源領域搶先佈局，目前已經推出了EV、HEV、PHEV三種新能源產品，車型佈局相對完善。從2019年新車陣容來看，北京現代將繼續在新能源領域進行佈局，並推出昂希諾和菲斯塔的純電動版本。
為滿足中國車迷的期待，現代汽車高性能品牌N系列產品也出現在此次的展臺上。目前，N系列推出的i30 N、Veloster N等車型市場表現均超出預期，在WRC等世界各大賽事上更是屢獲佳績。
早在2013年年銷量就突破百萬的北京現代已連續兩年銷量低於80萬輛，與同時期進入中國市場的競爭對手的差距已越來越遠。2017年2月，陳桂祥接替劉智豐成為北京現代常務副總經理。2017年，由於內外因素影響，北京現代銷量大跌。2018年7月份，劉宇接替陳桂祥任北京現代常務副總經理。不出意外的話，2019年將會是劉宇任職的第一個完整年份。
北京現代將2019年銷量目標定為90萬輛，與2018年目標持平。本次上海車展北京現代發佈的四款新產品將深度影響著北京現代2019的全年銷量。
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