我們國家是走中國特色社會主義道路的，政府尤其是地方政府對經濟參與程度之深、範圍之廣、力度之大在全球經濟大國中首屈一指（超過日韓）。政府不但通過制定行業政策影響企業發展，而且直接參與各種經濟活動。
首先政府是很多行業裡面最大的“甲方”（買方），又是某些資源的唯一賣方，比如土地，石油、礦產等，地方政府還是基建項目的承擔者和執行方。
因此許多上市的或非上市的公司跟政府有著千絲萬縷的聯繫，即使是我們引以為傲的高科技公司華為也是如此。當然，這也是特朗普下決心打壓華為的重要原因。
西方的私人資本主義企業，面對我們的政府+企業模式顯得競爭力有些不足，比如我們在高鐵、核電、新能源等領域基本上橫掃西方國家的公司。這些是有利的一面，但是弊端也比較明顯。
一是一旦企業綁定政府後就可以影響政府的政策，通過制定有利於自己的政策來打壓競爭對手以及保護壟斷。
而一旦容易的錢賺多了之後，就不願意再去依靠創新，通過競爭獲得利潤了，這多體現在我們的很多央企身上。我們很多央企原來就是國家部委局，雖然改制了，但是和政府的聯繫依然緊密。
比如承擔我們能源安全重任的“兩桶油”。為啥我們一直用著最貴的汽油同時最差的服務，為啥在美國發展迅速的頁岩油而在我國就發展不起來，因為中國石化和中國石油要保護自己的壟斷利益不被侵蝕，就不允許有能夠挑戰他們勢力的第三方出現。
中國石油歷年股價走勢
二是企業業務深度綁定政府一旦遇到宏觀政策的波動，企業會受到巨大影響。
在我國宏觀調控主要是調控地方政府（財政）和銀行，比如2009年四萬億的時候，地方政府大搞基建拉了很多上市公司下水，上市公司業績也不錯，但是2010年開始調控，相關公司開始訂單下滑，業績惡化。
現金流也是如此，宏觀放鬆的時候，企業激進擴張，因為背後由政府撐腰，宏觀收緊的時候，資金緊張甚至斷裂。
曾經是環保領域的明星股碧水源和東方園林。其民營機制不可謂效率不高，其管理層不可謂不盡心，但是過度參與PPP後，又遇到宏觀去槓桿，股價大幅下跌，最後質押爆倉，不得不考慮把股份轉讓給國資以求生存。
三是企業有時候為了配合地方政府做大GDP不得不被動投資，導致產能過剩。
我們國家地方政府行政長官升職主要靠GDP競賽，有時候為了配合出政績，相關企業有時候必須去投一些未必有收益的項目。
比如前幾年地方政府大幹快上新能源汽車項目，明年新能源汽車補貼全部取消，很多項目必然陷入虧損的境地。
有一家青海的化工企業鹽湖股份。作為地方的支柱企業，本來通過賣鉀肥躺著賺錢，毛利率60-70%，但是地方政府要發展GDP，讓企業上鹽湖綜合利用項目，100多億投下去，出來的化工產品全是大路貨（大多過剩），而且成本也不低，關鍵是消費地還在東南部，運費不菲，這個項目從一開始就虧損，直到把公司從優質白馬股拖累成現在的ST股。
ST鹽湖歷年股價走勢
四是容易滋生腐敗行為。
我們目前基本上一把手負責制，一把手對當地的資源調配權力極大，民企一旦涉入過深，當行政長官犯事，必然牽連上市公司。
本屆政府一開始就對腐敗採取零容忍，力度非常大，以至於官員犯案概率非常高。
許多白馬股董事長涉事，比如江蘇著名裝修企業金螳螂。董事長朱興良被抓之後，其業務受到較大影響。從事鐵路RFID業務的公司遠望谷，為了獲得鐵路上的項目行賄，其實際控制人徐某被跨國追捕。
金螳螂歷年股價走勢
總之，上市公司與地方政府發生關係有時候是不可避免的，但是切忌不能深度綁定地方政府。
比如不能認為地方政府的項目就一定是沒有風險的，現在商業銀行以及中央政府都不會為地方政府的項目買單了，除非是國家支持的重點項目，比如高鐵、地鐵、機場、河道等。
尤其是不能為了獲得政府的訂單，去行賄相關決策人士，或結成利益共同體，這種模式短期或可為公司帶來大量訂單，但長期看風險較大，全依賴個人獲得的收入和利潤都是不可靠的，一旦東窗事發，公司的業務勢必受到較大影響。
最後要敢於對不合理的要求說“不”，當然如果你本身是國有企業，沒有辦法只能為地方經濟做出犧牲，但是民營企業完全可以依靠合理合法的手段去避免深度參與一些風險較高的項目，比如在東北地區，商業環境較差，民企可以選擇不去，或直接走法律手段。
A股做投資，處處有雷區，深度綁定政府的公司股票風險很大，投資須謹慎！
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