針對連續3年扣非淨利潤為負等問題，深交所近日向中航三鑫（002163，SZ）下發了年報問詢函。4月9日，中航三鑫回覆問詢函稱，在報告期內，如剔除原子公司海南特玻經營虧損對公司經營利潤-4829.51萬元的影響，公司其他業務扣非後淨利潤為2734.54萬元，在2019年度已實現經營性盈利。
《每日經濟新聞》記者注意到，中航三鑫2019年扣非淨利潤為-2094.97萬元，加上2018年的-4107萬元和2017年的-2537萬元，最近連續3年，中航三鑫扣非後的淨利潤均為負數。但中航三鑫強調稱，2020年公司重點發展幕牆工程與內裝產業、光伏玻璃、特玻玻璃技術與深加工三大產業，目前，公司主營業務持續盈利能力無重大不確定性。
海南特玻是最大累贅
早在2008年12月份，中航三鑫便與中國貴州航空工業（集團）有限責任公司（以下簡稱貴航集團）簽訂協議，共同出資成立海南特玻，此後還完成一輪非公開發行股票用於注資海南特玻，然而，海南特玻從2012年開始持續虧損。
直至2018年10月，中航三鑫宣佈掛牌轉讓海南特玻13%股權，隨後將其轉讓給海南新澳洋實業有限公司。股權轉讓完成後，海南特玻的控股股東變為中航通用飛機有限責任公司（以下簡稱通飛公司），中航三鑫不再把海南特玻納入合併報表範圍。
值得注意的是，通飛公司是中航三鑫控股股東，中航三鑫與海南特玻同受通飛公司控制。去年11月，通飛公司根據國資委“處僵治困”工作目標，擬通過國有產權交易市場公開掛牌轉讓其持有的海南特玻30.84%控股權，中航三鑫作為海南特玻參股股東，隨後宣佈放棄優先受讓權。
儘管海南特玻已不再被納入合併報表範圍，但其留給上市公司的影響還未全面消除。根據中航三鑫回覆的問詢函，截至2019年12月3日，公司及子公司與海南特玻因日常關聯交易產生的8900萬元應收票據和389.35萬元的資金往來款項已全部回收完畢。子公司海南砂礦與海南特玻因銷售石英砂等業務尚存在應收賬款917.16萬元，其他應收款4.76萬元。
針對這筆應收賬款的相關問題，《每日經濟新聞》記者今日致電中航三鑫方面，相關人士表示，目前正是“控股股東轉讓公司部分股份、控制權變更”的敏感期以及一季報披露的窗口期，不方便接受電話採訪。要求記者發郵件，待請示領導後再看是否會回覆。截至記者發稿，記者尚未收到中航三鑫方面的回覆。
根據中航三鑫披露的數據，2019年度，海南特玻實現經營活動產生的現金流量淨額為4359.37萬元，其中銷售商品、提供勞務收到的現金3.21億元，期末現金及現金等價物餘額為1422.50萬元。截至2019年12月31日，海南特玻流動資產9943.11萬元，其中：貨幣資金1713.47萬元，應收款項合計1962.61萬元，存貨6267.03萬元。
中航三鑫強調，根據海南特玻的資金及流動資產情況判斷，海南特玻具備償還欠付公司上述款項的能力。
國際疫情影響海外項目
自2018年底剝離海南特玻後，中航三鑫隨即調整產業結構，主要發展幕牆工程與內裝產業、光伏玻璃、特玻玻璃技術與深加工三大產業。
根據2019年年報，報告期內，中航三鑫子公司深圳市三鑫精美特玻璃有限公司鍍膜生產線進行了改造，生產不穩定。中航三鑫在回覆中解釋，子公司精美特鍍膜生產線技改項目主要是7度角改造，以解決鍍膜工序中的夾印、產品質量缺陷等問題，鍍膜線於2019年6月達到可使用狀態，完成驗收。
但中航三鑫也坦言稱，今年受新冠疫情及延期復工的影響，鍍膜線訂單減少，預計對全年經營業績造成不利影響。
《每日經濟新聞》記者注意到，報告期內，中航三鑫還實現了境外營業收入5.61億元。截至2019年末，其境外在建工程共8個，累計合同金額3.84億元。隨著全球疫情的大規模爆發，目前海外項目進展如何，當前的國際貿易趨勢是否會對中航三鑫生產經營產生重大不利影響？
對此，中航三鑫回應稱，受國際新冠疫情影響，境外在建項目已開工項目施工進度減慢或暫停，新承接項目開工日期待定；銷售回款時間會延長，對境外在建工程項目交付進度存在影響。但其也表示，由於國際業務佔公司總營業收入比重不高，從目前情況判斷尚不會對公司年度經營業績產生重大影響。
4月6日晚間，中航三鑫發佈一季度預告，預計第一季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為0-1000萬元，扭虧為盈，而去年同期為虧損3432.54萬元。4月9日收盤，中航三鑫報7.50元/股，上漲5.93%。
每日經濟新聞
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