我是在學校門口開學習用品的和賣些零食，由於貨倉很小，所以經常要去拿貨，早些年買了一輛五菱之光，每到星期天都帶著一家老小去城郊或周邊城市一日遊，早上出門，晚上吃完就回家，正常的生意，正常的玩耍，生活很是愜意。
只是，對於五菱之光，裝貨是把能手，但是，全家出遊，動力很弱，而且開起來和坐起來都不舒服，所以一直想換一輛更好的車，要能載點貨，還得載夠人，但無奈由於經常全家出遊，日常開銷挺大，資金並不十分充裕，還得備貨。
所以之前便總在研究寶駿730，1.5T手動風尚版，配置，空間，動力各方面都挺適合我的，本來預計之光再堅持幾個月，等小舅子借的錢還回來就入手。可是，偶然的一天，去拉貨的路上看到一輛比亞迪4S店新款宋MAX的宣傳車，一下子被他漂亮的外觀吸引住了，看車頭那LED燈，還以為是那輛豪車呢。車上幾個大字更加打動我，7.99萬起，What？這麼漂亮的車才不到8萬。
立馬回店上網落實，確認了是新出的2019款宋MAX，還知道原來17年就出了這車，但不知道為什麼，我眼裡只有隔壁店那輛高配的寶駿730，沒覺得其他車多漂亮，看著的漂亮傳奇GM6又貴了幾萬，買不起。
跟家裡領導商量，一切安好，順利審核通過，決定放棄一次星期天的出遊時間，到店試駕試乘。
本次去試駕的是比亞迪19款全新一代宋MAX，雖然沒有出遊，但看車也是全家出動，雖然決定權在年輕一輩，但必須要老少都滿意才是最合適的。
一到店，全家圍著宋MAX一通看，實車外觀更霸氣，漂亮，好看，只是老婆說尾巴設計得不是非常好。中控設計得很好，很是大氣，逼格滿滿，旋轉大屏很有科技感。內部空間也都很寬敞，十分舒服，比我五菱之光不知道強了多少倍，雖然陪我創業的之光只是不到4萬元的麵包車，但舒適性確實很差，總之，在靜態上，對於新款宋MAX，全家都非常喜歡。緊接著，跟銷售說明來意，經過簡單的駕駛證等登記，就坐等試車了。
試車就我，媳婦跟我爸上去了，我媽留守帶孩子。銷售開出門，換我上場，還特地暗示性的交代了，可以盡情試試宋的1.5T，154匹馬力，動力十分強勁。
全車4人，2500轉起步，確實有驚喜，渦輪介入感覺比較晚，有一點點感覺得到，但是一旦速度上來了，換擋還是不會有頓挫的，可能操控老司機的加持也是很重要的，哈哈。走了一段4公里的國道，感覺很不錯，動力確實很好，但是可能我臆想中的期望過高，達不到銷售所說的‘動力十分強勁’。
車內噪音控制得很好，而且我為了測試隔音特地關了收音機。全車密閉無雜音的情況下基本只有一點胎噪聲和風噪，這點確實不得不讚嘆比亞迪的用料之良心，比之前開過朋友的豐田威馳好了一大截，雖然價格好像差不多，但就動力，隔音上感覺就不是一個級別的車。
回程路上特地拐進一小路，銷售還說我走錯了，我知道那裡有一段3~400米的坑窪路，開過去試試減震效果怎麼樣，雖然前懸架是獨立懸架，但是過坑的感覺還是不怎麼好，搖晃比較嚴重，不過說到底這是輛MPV，不是SUV，過坑不是強項，能接受。
有一點要吐槽的就是，方向盤虛位有點大啊，走爛路更明顯。還有就是方向盤起步比較重，特別是原地打方向盤，而速度上去了，方向盤卻變輕了，銷售說之前舊版都是液壓助理，新版自動全系是電子助力，手動就還是液壓助力，咋滴啊，還看不起開手動的嗎？我五菱之光就是手動的，還有那些超跑不都也是手動擋嘛。
一通折騰下來，回到店裡，我嘛，感覺馬馬虎虎，動力和隔音是很稱我心意，方向盤和減震就不怎麼滿意了。而坐車裡體驗的老爸和媳婦，路上沒怎麼說話，一回到店內，下車一頓贊，跟我媽誇得都要上天了，舒服，舒服，不錯，可以買，值，一直豎著大拇指。說不用再看寶駿730了，研究研究這個，可以就買了。
接著敷衍一下銷售，就直接開著我的之光整車人回老巢了，不然說，人比人，氣死人，車比車，可以扔。一開門，一上車，一啟動，一起步，內飾滿滿的廉價感，座椅十足的破舊感，動力依舊的綿軟感，瞬時一起撲面而來，全家人還都沉浸在剛比亞迪宋MAX的異常炫麗外觀，配置豐富的內飾，質感極強的座椅上了。
至此，宋MAX試駕完美結束，回家開大會，等待我的，是進一步湊錢，湊錢，湊錢。
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