第一輛交付的龍版帕加尼,公里數卻是最少,一身車衣就花了18萬


第一輛交付的龍版帕加尼,公里數卻是最少,一身車衣就花了18萬


國內的豪車越來越多,主要是許多豪華汽車品牌都專為國人定製了限量版豪車。在中國,龍作為吉祥物,許多豪車都會以龍為概念,設計出許多限量款車型,而帕加尼也曾出過以龍為概念的限量版車輛。帕加尼以古代神話中龍的兒子命名車型,推出了專為中國市場設計的三輛帕加尼車型,如今這三輛早已經交付了,而其中第一輛交付的就是這輛Huayra Dinastia “霸下” 。


第一輛交付的龍版帕加尼,公里數卻是最少,一身車衣就花了18萬


這輛帕加尼Huayra霸氣車身採用了藍碳設計,前臉採用了意大利國旗拉花,與帕加尼Zonda Tricolore十分相似。當車的鷗翼門打開的時候,顯得十分拉風,也難怪許多土豪都願意花幾千萬購買帕加尼了,特別是兩個設計獨特的後視鏡,與車身的風格完美融合,感覺像一輛藝術品停在那裡。


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這輛帕加尼霸下采用了金色的輪轂,與藍碳車身設計形成了鮮明的對比,而單螺母設計也是許多頂級超跑設計,模仿F1賽車的設計,我們看到在輪轂上還刻有Huayra的字樣,這其實都是官方設計的,並不是車主自己選擇的,因為霸下是第一輛交付的車輛,所以,霸下的許多設計都是官方定製的,並沒有給太多的選擇方案給車主。


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霸下車身的細節設計十分到位,側面還刻著帕加尼Huayra,雖然沒有另外兩個特別,但也是極具藝術感。霸下的車身細節設計要比另外兩輛龍版帕加尼更加普通,但這輛車更符合大眾的審美。


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尾部設計也是比較特別的,一個突出的尾鰭設計,上面其實是意大利國旗的塗裝,而其他兩輛的龍版帕加尼尾鰭上都是設計了龍的圖案,看起來要比霸下更加帥氣。


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帕加尼霸下的整個車內由碳纖維、鋁合金、高檔皮革以及麂皮組成,使得整車設計不僅極具藝術感,而且車內的運動風十足。車內的許多細節設計讓你感到帕加尼設計師的用心,而最能夠激發人駕駛慾望的要屬帕加尼的手動擋,以及金屬儀表盤設計了,座椅就是由藍色的真皮和黑色的麂皮打造而成,也是十分時尚,精緻的方向盤設計也激發了駕駛員的駕駛慾望。


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帕加尼之所以能夠吸引許多人的關注,是因為帕加尼的細節設計十分到位,車身融入了現代美和古典美。帕加尼公司的發動機都是採用奔馳AMG公司的V12發動機。


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龍版帕加尼總共限量3輛,另外兩輛分別叫睚眥和鴟吻,而霸下是三輛龍版帕加尼第一輛交付的,雖然車身的個性化選擇不多,但是從霸下也可以看到睚眥和鴟吻的影子。霸下在交付後就很少出現,因此也是三輛龍版帕加尼中公里數最少的一輛。


第一輛交付的龍版帕加尼,公里數卻是最少,一身車衣就花了18萬


帕加尼霸下在國內的售價為2900萬,當然睚眥和鴟吻的價格要貴一些,因為他們加入了許多選配,不是一般人能夠買得起的。這輛車一直沒有上牌,但是車主提車以後就為該車做了一套車衣,光這套車衣就18萬人民幣。其實許多豪車提車後都會去做車衣,避免車漆被刮,畢竟像這種豪車的車漆被刮花,花掉的錢可不止18萬了!​​​​


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