這兩年國產硬派越野車出現了不少希望，哈弗H9豪華越野兩兼顧，成為川藏線的新風景；BJ40樣式復古經典，穿越攀爬也是種子選手，大家不像以前只能玩212那種古董車了，性價比高改裝配件豐富的國產硬派越野也逐漸成為主流。
今日，上汽MAXUS旗下的硬派越野車，D90的改款車型D90 Pro正式上市，售價17.98萬—27.98萬元，提供7款基礎選配車型，並提供價值51888元的購車9重禮。
柴油汽油國6b雙動力+ZF8AT、中差+後差兩把鎖、支持7種模式的全地形智能四驅系統、還有豐富的C2B模式定製化選車服務，如果你想，你可以打造出一款出廠即巔峰的國貨越野之光。
D90 Pro的外觀設計延續D90風格，整體型面比較硬朗，採用六邊形前中網，內部造型可選擇多款樣式，並且配備了全LED大燈。
尾門碩大的鍍鉻飾條與兩側後尾燈相連接，搭配雙邊四出的排氣佈局，整車氣勢感十足。新車尺寸與現款相同，長寬高分別為5005×1932×1875mm，軸距為2950mm，與競品相比其車身長度和軸距有一定優勢，這也是上汽大通旗下產品一貫優勢。
另外，外觀套件、輪轂輪圈、備胎尺寸、天窗尺寸，座椅佈局（5/6/7座）都可以自由選裝。
內飾方面，D90 Pro採用不規則非對稱式中控臺設計，全液晶儀表盤+12.3英寸中控屏的設計在越野車裡並不常見，科技感十足。另外在選材用料上，它也採用了搪塑工藝、皮革、鍍鉻等多重工藝材料，有效提升整車內部質感。
另外作為上汽集團的產品，D90 Pro搭載最新的3.0版本斑馬智聯網系統，對地圖引擎進行升級、導航功能更加強大，同時還新增語音萌寵功能和集成式車輛控制中心，在智能網聯方面可以說同級難尋對手。
此外，上汽MAXUS官方還推出了D90 Pro專業越野套件版本，車身採用雙色塗裝，新增原裝18英寸越野輪胎、涉水喉、底部越野護板、越野輪眉和沙石擋等配置，出廠就可獲得優秀的越野初步改裝水準，對於越野需求較強的用戶來說免除了二次改裝和備案的煩惱。
動力方面它採用了柴油和汽油兩個版本的動力總成，其中汽油版本採用2.0T+採埃孚8AT的動力總成，最大功率160KW，最大扭矩350牛米，官方百公里油耗9.2L。
柴油版本選用上汽π動力的2.0T雙渦輪增壓發動機搭配採埃孚8AT變速箱，最大功率160KW，最大扭矩480牛米，在扭矩輸出上比汽油版本有較大優勢。
當然，D90 Pro的重點還在越野配置，它採用非承載式車身結構，採用前雙叉臂式後五連桿整體橋式懸架組合。
此外新車還配備全地形智能適時四驅系統，提供自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石七種模式；且配備中央差速鎖及機械牙嵌式後差速鎖，同時具有扭矩放大2.5倍的低速四驅模式，在越野能力上具備中高水準的配備。
最後說兩句：
上汽MAXUS D90 Pro的優勢在於滿足國6b排放標準的動力總成，豐富自由的C2B定製模式、帶智能適時四驅和2把鎖的強大四驅能力，現在這個價格區間可選的國產越野車並不算豐富，它的出現會提供給越野玩家更好的選擇。
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