紹興網-紹興日報
昨天(4月9日)上午，在紹興曹娥江上浦船閘及航道工程施工現場，7臺挖機、11臺樁機同時作業，100餘位施工人員正在緊張忙碌著。經過2個多月施工，長398米、寬168米的船閘室已初具雛形，預計本月中旬汛期到來前，可完成基坑開挖和圍堰作業。“整體施工進度比原計劃提前了近半個月。”項目負責人朱新喬告訴記者，自2月18日正式復工以來，項目部按照年度建設總計劃不變的要求，加快推進工程建設。
工程建設目標不變、標準不降、任務不減，全市交通運輸系統全力搶時間拼進度。據統計，今年一季度，全市綜合交通建設投資與去年同期基本持平，其中，3月份完成投資23億元，同比增長25%。
曹娥江上浦船閘及航道工程總投資6.35億元，於去年6月進場施工，是2020年全省百大續建交通工程之一，預計2022年完工。項目建成後，將徹底消除曹娥江中上游水運卡點，提高曹娥江水運通行能力。“今後，1000噸級的船舶從這裡到嵊州、新昌，將暢通無阻，嵊新組群的生產生活物資可通過曹娥江經杭甬運河運往浙北、蘇北、浙東等地。”朱新喬說，曹娥江也將成為杭州灣南岸重要的水上運輸通道。
在杭紹臺高速四標項目施工現場，同樣是一片忙碌景象。為克服疫情不利影響，確保年度目標任務圓滿完成，市交建公司啟動“百日攻堅行動”，制訂工作任務表、時間表、責任表，實施掛圖作戰。“目前，主線路段實行24小時不停工作業，匝道區域施工人手和設備增加了一倍。”杭紹臺高速路面施工負責人高防偉說，力爭在本月底前，完成先行通車段瀝青鋪設工作。
據瞭解，今年一季度，全市綜合交通建設受疫情影響較大。但在全市交通運輸系統的努力下，紹興綜合交通建設已全面復甦。全市交通建設工程實際到崗人數8418人，為原計劃的117%；25個續建項目加快推進，其中4個納入全省百大續建項目的工程，一季度投資完成進度居全省第二。
在抓好在建項目的同時，市交通運輸局還千方百計加快項目前期工作，努力為下階段投資打下基礎。目前，柯諸高速已通過工可預審查，104國道東湖至蒿壩段完成項目建議書批覆，杭紹甬智慧高速杭紹段已進入工可批覆前公示階段。
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