4月10日，昆明市自然資源和規劃局發佈《北京路、人民路沿線集中商務區城市設計》批前公示。昆明市擬對東風廣場、北京路、人民路所形成的商業商務功能最為集中的“一心兩路”地區，通過存量用地更新與提質增效，對其進行整體城市形象提升，打造主城“新城市形象”集中展示區，充分展現區域性國際中心城市的“昆明特點、雲南風格、中國氣派、國際特徵”。
北京路、人民路沿線集中商務區城市設計鳥瞰圖。
昆明主城“新城市形象”如何打造？集中展示區都有哪些特點和特色？▼
城市設計規劃
規劃範圍面積10.19平方公里
規劃範圍：以東風廣場、春之眼、恆隆廣場為核心的商業商務核心區；二環南路至北辰大道的北京路，二環東路至二環西路的人民路。
規劃範圍面積：10.19 平方公里。
東風廣場、北京路、人民路所形成的“一心兩路”地區，從整個城市空間結構來看不僅是主城發展的主骨架，也是串聯主城東西南北部重要功能片區的功能軸、文化軸與景觀軸。沿線重要的金融及商務服務產業，歷史文化風貌，眾多的城市車流、人流、信息流、資金流等聚集的城市公共資源，共同構成“一心兩路”特徵代表。因此，對“一心兩路”地區進行城市形象提升，對帶動主城整體城市空間品質提升具有重要意義。
設計目標共有4項
◆優化城市土地功能——優化配置，升級功能，激發沿線經濟活力；
◆構築人本尺度場所 ——價值整合，人本設計、激發沿線街區活力；
◆完善沿線生態系統——網絡滲透，海綿行動，複合利用城市生態資源；
◆提升沿線城市形象——形象提升，強化辨識，展現城市魅力畫卷。
昆明首座環形天橋——小花園環型天橋，造型如同一個巨型甜甜圈”，提升夜春城“顏值”。
區段功能控制
建設為綜合性城市公共服務軸帶
本次城市設計重點是聚焦功能業態、空間體系、城市形象三大方面，明確“管控導引”的具體措施，對塑造沿線城市形象特色、土地使用、公共空間、景觀秩序、夜景照明、環境設施等進行控制，將北京路、人民路建設為活力時尚、包容開放、綠色共享的綜合性城市公共服務軸帶。
不予增加純居住用地
為凸顯規劃區商業商務、現代服務、文化旅遊等核心服務功能，規劃在充分對接區內各已審批項目的基礎上，結合現狀建設情況，理出可更新建設用地309.7公頃，按照疏解主城非核心區功能，增補升級城市服務功能思路，增加了混合用地佔比9.37%，綠地及廣場0.1%，減少沿街居住用地佔比，居住用地降低4.87%。
嚴控沿線居住用地規模，需結合功能置換對其進行縮減，原則上不予增加純居住用地。
有著”昆明會客廳“之稱的震莊迎賓館。
區段空間結構
塑造韻律化城市天際線
以（東風廣場、春之眼、壹號廣場、文廟等）人群普通關注的景觀節點、標誌建築為核心，進行合理的高度引導和控制，塑造韻律化城市天際線，並結合不同人群，不同時段的空間感知，選取出10個重要控制區域。對其進行空間控制，協調統領沿線城市空間序列，提高市民認同感。
北京路最高高度不超407米
北京路沿線：形成“四峰三谷、東西共榮”的空間界面，最高峰位於東風廣場，最高高度不超過407米。
人民路沿線：形成“三峰兩谷、南北協同”的空間界面，人民中路區段為全線波谷控制區，在該地區的建設應遵循昆明歷史文化名城保護規劃對風貌及建築高度控制的要求。
寬敞、美麗的北京路。
公共空間控制
東風廣場等地區地上地下互聯互通
場所利用方面，以街道為核心，對兩路U型斷面進行優化控制，將建築退線空間與道路人行道空間一體化設計，結合軌道站點及周邊地區項目建設，促進東風廣場、白雲路等重要地區的地下空間統籌，實現地上地下人行空間的互聯互通。
臨街街道界面優美充滿活力
特色營造方面，利用沿線文廟、震莊等諸多重要的文化元素，規劃在既有的規劃交通系統基礎上通過形成特色展示線路，將沿線公共空間與歷史文化要素連接起來，並針對沿線地塊建設情況，在春之眼、壹號廣場等重要城市商業空間及東風廣場、火車北站等重要開放空間周邊的道路，增加建築貼線、首層通透度等控制指標，形成優美、充滿活力的臨街街道界面。
策劃3類亮化景觀分區
同時，針對白天、夜晚不同的視覺景觀感受，結合沿線功能特徵，策劃（商業商務型亮化景觀區，商務辦公型亮化景觀區，景觀文化風貌型亮化景觀區）3類亮化景觀分區，對沿線購物場所、商務辦公、城市重要文化景觀等進行引導控制，提升城市夜晚形象辨識度。
正在建設的春之眼，將成為昆明一處新地標建築。
城市生態環境
14處重要綠地及開放空間提質升級
保障上位規劃確定的綠地空間規模及位置，結合“雙修”工作的開展對區內東風廣場、震莊等14處現狀重要綠地及開放空間進行提質升級。
同時，利用兩路及與之連接的建築退距空間，增補和強化綠化建設，加強兩路沿線用地與盤龍江、圓通山、翠湖等重要城市綠地空間的聯繫，建立“內優外連、融合共生”的開放空間結構。
彰顯以人為本國際街區形象
結合海綿城市建設的技術手段，構建以城市公園、河流水系、道路綠化為骨架的多元複合城市生態網絡。結合人性化街道建設需求，以及過街設施，公共交通站點，構築多元立體化的步行體系，將地面慢行空間及二層商業空間有機聯繫，提升步行體驗，並結合不同人群的需求，佈置前沿、人性化的街道設施，彰顯以人為本的國際街區形象。
批前公示
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雲南將添一座“新城”！規劃居住22萬人
4月9日，雲南滇中新區發佈《雲南東盟產業城控制性詳細規劃公示》，公示顯示雲南東盟產業城將建成產學研居、環境卓越、配套齊全的丘陵梯田式景觀產業城，規劃區居住人口總規模約為22萬人
雲南走向世界的一座新橋樑
雲南作為孟中印緬經濟走廊、中國—中南半島經濟走廊的交會點，在我國“一帶一路”建設中承擔著重要使命。在此背景下，省委、省政府前瞻性地提出了
在滇中新區打造雲南東盟產業城，以更高的視野、更大的擔當、更多的投入打造中國與東盟國家產業發展和自由貿易平臺，助力我省國際貿易產業實現轉型升級，為國際貿易企業提供更大的發展空間，將為雲南架起一座走向世界的新橋樑。東盟產業城將建成雲南-東盟深層次、多元化合作的重要載體，引入新加坡技術、人才和資金的重要基地，也是昆明市和滇中新區融合發展的示範工程，對我省實施國家“一帶一路”戰略，建設面向南亞東南亞輻射中心具有重要意義。
東盟產業城位於空港經濟區，徵地拆遷工作於2018年9月11日正式啟動，目前已經開展了土地徵收補償及地上建（構）築物拆遷補償、土地清表、鋪設防塵網、圍網等工作。2019年4月，雲南滇中匯能智慧能源有限公司與新加坡漢德集團簽署戰略合作框架協議，將共同為東盟產業城打造智慧服務體系，並開展招商引資工作。
今年2月召開的雲南滇中新區2020年工作會提出，要有序推進片區綜合開發，東盟產業城片區將加快推進控制性詳細規劃和城市設計導則編制，全力抓好徵地拆遷、土地收儲和綜合開發，並研究制定東盟產業城項目准入及招商政策，加快項目導入。
規劃結構：
“兩軸、三心、六片”
此次控制性詳細規劃的公示，標誌著雲南東盟產業城片區開發建設再次提速。
根據《雲南東盟產業城控制性詳細規劃公示》，雲南東盟產業城四至範圍：東至嵩昆高速、南至機場北高速、西至貴昆鐵路、北至繞城高速，總用地面積約為2852.24公頃，城市建設用地規模約為2607.97公頃。
東盟產業城功能定位為滇中新區重要組成部分，“一帶一路”東盟重要節點，產學研居、環境卓越、配套齊全的丘陵梯田式景觀產業城。規劃區居住人口總規模約為22萬人。
結合東盟產業城的功能定位要求，規劃形成“兩軸、三心、六片”的規劃結構。
“兩軸”
- 以規劃99號路為依託串聯北部及南部產業組團形成片區產業發展軸；
- 以雲瑞路為依託串聯北部住宅、休閒娛樂及南部產業形成片區產城融合發展軸。
“三心”
- 在規劃區域中部形成片區 商業核心區；
- 在核心區東部保留現狀自然山體形成 生態核心；
- 在規劃區北部結合青年水庫打造 生態休閒核心。
“六片”
形成六個大的功能區——
- 新320國道以東、雲瑞路以西區域在哨關大道南北兩側分別形成兩片產業聚集區；
- 新320國道以西區域在哨關大道南北兩側分別形成兩片產業配套聚集區；
- 在規劃區東部及北部依託自然山體及青年水庫優越的自然山水環境打造和諧生態住宅區。
充分吸收借鑑新加坡
成功的規劃建設經驗
根據《雲南東盟產業城控制性詳細規劃公示》用地佈局中：
- 居住用地占城市建設用地的比例約為16.8%；
- 公共管理與公共服務設施用地包括行政辦公、文化設施、教育科研、體育、醫院衛生、社會福利等用地，規劃範圍內佈局有21處中小學、1處體育場館、2處醫院、2處市級老年人服務中心（養老院）；
- 商業服務業設施用地中，包括商業、商務、娛樂康體、加油加氣站（帶充電樁）用地等；
- 道路與交通設施用地占城市建設用地的比例約為17.79%；
- 結合片區功能要求及服務半徑，均勻佈局相關市政基礎設施，包括消防站、垃圾轉運站、變電站、汙水處理廠；
- 綠地與廣場用地佔城市建設用地的比例約為25.29%；
- 水域主要為青年水庫，面積約為85.78公頃，佔片區總用地面積的比例約為3.01%。
雲南滇中新區規劃建設管理部規劃處相關人士介紹，按照劉太格大師規劃團隊編制的《東盟產業城概念性空間規劃》，《東盟產業城控制性詳細規劃》由昆明市規劃設計院編制，充分吸收和借鑑了新加坡成功的規劃建設經驗和劉太格大師“族群”規劃理念。
未來，東盟產業城項目將借鑑中新蘇州工業園及新加坡城市規劃運營的成功經驗，重點引進東盟尤其是新加坡具有競爭優勢的電子信息、精密儀器、生物醫藥、金融服務、節能環保、商貿物流等產業，推動雲南具有比較優勢的菸草、生物、醫藥、化工、有色金屬等產業“走出去”，使東盟產業園真正成為引領雲南經濟發展、具有區域影響力的經濟高地、生態型國際化創新園區。
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