據日本經濟新聞報道，日產汽車將在美國裁減約10000名員工。這幾乎是該公司在美國所有工廠的全部員工。
日產汽車發言人洛林·洛夫·卡特（Lloryn Love-Carter）表示，裁員將於週二開始。該公司要求暫時休假的員工至少在4月27日前向政府申請失業救濟。日產一些工廠已經推遲了工資發放。
日產汽車已經從3月20日開始暫停美國工廠的生產，原計劃在4月6日恢復生產。但上週，該公司表示，其美國工廠將關閉至4月底，以幫助減少新型冠狀病毒疫情的傳播。
日產在美國的組裝廠主要位於田納西州的士麥那和密西西比州的坎頓，生產包括從Altima中型轎車到Titan全尺寸皮卡在內的大部分乘用車和多功能車。
新型冠狀病毒疫情對經濟活動造成的重大限制正開始對實體經濟產生嚴重影響，包括就業。
福特汽車首席執行官韓愷特（Jim Hackett）上週也表示，“暫時解僱一些員工的主意可能是最好的。使用無薪休假是一種明智的方式，可以減少一些補償。但這很痛苦，不過工作機會很安全。疫情過後，返回時還可以繼續工作獲得酬薪。”
今年1-3月，日產氣汽車包括日產和英菲尼迪兩大品牌在美國銷量同比下滑了30%，其中日產品牌銷量為232，048臺，同比下滑30%，英菲尼迪銷量下滑26%至25，558臺。
一些業內人士表示，工廠在月底前恢復生產幾乎是不可能的，同時也無法保證能在5月初恢復生產。
本田於3月23日停止了北美工廠的生產，現已延長停產至5月1日。豐田汽車則已暫停在美國和加拿大的生產至4月17日。大眾汽車延長其田納西州Chattanooga工廠的停產時間至4月12日。
福特通用無限期關閉了工廠，而菲亞特克萊斯勒已經把美國和加拿大的工廠停產延長至5月4日。
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