三菱進入國內市場也十幾年了，曾經國內的越野一哥，現如今最出名的只剩下發動機，直至今日很多自主品牌仍然使用技術稍顯老舊一些的三菱發動機，但哪又如何，三菱發動機穩定而又牢靠，是值得被信賴的品牌。
但今天我們要說的不是三菱發動機，而是三菱家族“扛把子”歐藍德，它不僅經濟省油，而且各項實力都不錯。最新款的歐藍德預計11月上市，先來一睹為快。
此次新款歐藍德光是造型就能吸引很多人的眼光，顏值頗高，尤其前臉造型，線條粗壯營造出了豐富的層次感。
兩條銀色鍍鉻飾條貫穿前臉，車標則嵌入其中，霸氣十足。另外，兩側大燈組更與是鍍鉻飾條無縫連接，十分和諧。
車身尺寸方面，整車尺寸4705*1810*1710mm，軸距2670mm，空間表現上也是較為充裕，舒適感方面更是不在話下。
內飾方面現在還沒有太多的信息透露，而且就內飾而言並不是歐藍德的強項，目前從照片看，新車內飾還算大氣時尚，中控臺設計勻稱，細節協調，比老款亮眼不少。儘管如此，這套設計可能年輕人並不一定會買賬，也無妨，歐藍德從來也不是靠內飾大賣的。
當然，重點還是要聚焦三大件，三菱歐藍德三大件純進口，發動機技術更是有目共睹，甚至可以說在市場上排名前三。此次新車搭載的是2.0L和2.4L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率為122KW，2.4L發動機最大功率達到141KW，匹配的是CVT無級變速箱，更重要的是還配備適時四驅，綜合油耗7.2L，燃油性表現比較出色。
另外還將有混動車型值得大家期待。
從性價比來看，入門級的新款歐藍德售價15萬左右，按照現款的價格進行推算，頂配裸車22萬，四驅，合資品牌，車上80%的零配件純進口啊，應該說，比起大眾途觀，性價比還是數歐藍德來得高。
如果是你，會選擇途觀，還是新款歐藍德呢？
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