这几年硬派SUV市场中，日产途乐、大众途昂、丰田兰德酷路泽都是其中的代表，不过令人意外的是，新款普拉多取消了全时四驱、中央差速锁之后，地位直线下降，日产帕拉丁也在停产之后失去名气。
好在的是，日产还有途达这款车型，凭借出色的越野性能和硬派的外观一度赢得消费者的青睐。
途达基于日产纳瓦拉打造而来，外观方面，新车采用日产最新的V-Motion家族前脸，霸气十足的格栅极具力量感。侧面来看，新车侧面腰线刚劲有力，搭配大尺寸铝合金轮圈尽显硬派风格。
尺寸方面，其长宽高分别为为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，车内为5座布局。
新车内饰造型与同平台的纳瓦拉差别不大，整体造型以实用为主。仿木纹饰板的应用为新车增加了一丝精致感。作为一款硬派SUV，该车空调控制区下方带有四驱控制系统。
配置方面，其将全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏、后排空调出风口等。此外高配车型还配有发动机启停、分区自动空调等。
途达采用了分时四驱系统，后桥带有差速锁。非承载式车身是其重要的一个卖点，前悬挂采用的是双叉臂，后悬挂则为整体桥，而纳瓦拉后悬挂则为后钢板弹簧，毕竟纳瓦拉是一个皮卡车型。
车看着比较长，也比较大，空间也大，后排腿部空间算不上特别充足的那种感觉，但还算够用。头部空间也高，就算是180的人坐进去都不会头碰到车顶，后备箱挺大的，比哈弗H7的后备箱空间大。
动力总成是由一台2.5L自吸发动机搭配6挡手动和7挡手自一体变速箱组成，最大马力达到了184Ps，最大扭矩则为251牛米，熟悉日产汽车的朋友应该对这台发动机有印象。因为它是跟奇骏共用同一台2.5L发动机，在油耗上有明显的优势，重点是这台车配有分时四驱还有后轮驱动，能够支撑它在越野中拥有更强大的表现。
另外，它的悬架调校也很好，是采用的双叉臂式独立悬架和整体桥式非独立悬架，加上帕拉丁皮卡车的底盘，因此在越野时，应付复杂路面拥有强大表现。
可惜的是，这款SUV虽然性价比很高，但仍然不叫座，每月只能卖出两千台，令人惋惜！
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