戴維斯遇到的第一次重大調整
這是戴維斯下海辦公司以來第一次遇到的股市重大調整，但他似乎對市場的拋售行為持歡迎態度。“危中有機，”謝爾比記得父親的教誨，“一個下跌的市場，讓你有機會以優惠的價格購買偉大的公司。如果你知道自己在做什麼，你會在這期間賺很多錢。只不過明白這個道理或許需要很長時間。”
第二年的夏天，戴維斯一家在康涅狄格州的麥迪遜租了一間夏季度假別墅。麥迪遜為大都市紐約提供木材、海岸線運輸、以及每日鐵路服務，這三項服務的重要程度依次遞增，最後的這一項對戴維斯最具吸引力。這間夏季別墅的主人是紐約證券交易所的頭兒G·基思·芬斯頓，也就是那位發起勸說人們買股票活動的策劃者，這項活動不太成功。
正是從這裡，謝爾比每天和父親一起用三個小時前往華爾街。父子倆天不亮就起床，穿好衣服，狼吞虎嚥地吃完早餐，步行到麥迪遜火車站，趕一早6:00的火車（這是最早班的火車）去紐約的中央車站，在那裡轉乘地鐵，9:00達到派恩街的辦公室。這個通勤方案給戴維斯在10:00股市開市之前，提供了專心工作的時間空隙。紐約證券交易所當時保持著與銀行一樣輕鬆的作息時間表，還沒有一週7天、一天24小時不停歇的交易。
下午三點半股市閉市後，他們原路返回。在返回麥迪遜車站的路上，謝爾比記錄著“確認單”—— 也就是當天他父親席位的客戶進行買賣的交易憑條。“這項工作最難的部分，”謝爾比回憶說，“是計算每一筆交易所涉及的稅費，那段時間政府曾經收過這類的稅。當時，便攜式計算器還沒有發明出來，這樣，我們就必須用手算。我將確認單塞進已經寫好地址的信封。當火車到達紐黑文，我就跳下火車，將信件投入附近的信箱，寄給客戶。”
他們大約會在晚上七點鐘回到麥迪遜的別墅，晚飯之前還要去長島進行例行的冷水浴。在戴維斯放鬆的夏季日程表裡，通勤和工作的時間佔據了每天24小時中的13個小時。
在麥迪遜度過兩個夏天之後，戴維斯一家在緬因州的度假勝地東北海灣租了度假小屋，遠離公共交通線路，開車距離曼哈頓十小時的路程。五十年代中期，戴維斯一家在山上買下了可以俯瞰鄉村的度假屋，這個由鐵路巨頭卡伯特（來自波士頓）公司承建的休閒木質結構的居所，可以飽覽整個海灣，具有無敵海景。戴維斯通過附近的地方機場往返華爾街。
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