很多考駕照的學員會有一種可以稱得上“奇怪”的經歷,那就是明明自己在科目二場地練車時狀態挺好的,怎麼考試就沒有一次性通過呢?
其實,絕大多數的掛科原因都離不開以下這5個方面。
01
上車就開
很多學員不只是在考試時由於緊張而忽略了考前上車準備的重要性,更多的是平時練習就沒能養成好習慣。
由於每個學員的體型、坐姿不同,所以上車後首先要調整後視鏡和座椅至適合自己的位置,否則等車輛開起來才發現點位都看不到就已經晚了。
調整座椅的方法:
座椅遠近:左手扶住方向盤上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前後移動。依據是左腳將離合踩到底時不感覺吃力,也不能太靠前到膝蓋頂住不能動彈。
靠背角度:拉動座椅左或右邊的拉桿來調節靠背角度。依據是雙手伸直,手腕剛好能搭在方向盤的正上方。
02
看點姿勢不固定
科目二考試憑學員車感通過的幾率很低,基本都是靠看點。看點的時候最好保證坐姿端正,僅扭頭觀察後視鏡即可,最忌諱每一次都彎腰伸頭,結果通過與否都靠運氣,點位都是不準的。
03
打方向不規範
科目二中打方向的幅度多是一圈半打死、一圈、1/4圈等比較大幅度的打法,如果打方向的手法不規範,很有可能在著急看點的時候一下子忘了自己打了多少方向,回方向時就有誤差。而且還容易拉慢打方向的速度,跟不上車速,然後就錯過了點位。
04
忘記轉向燈
科目二練習時,教練一般更看重壓線、熄火等問題,學員也會因為教練沒有強調轉向燈而在考試時忘記打轉向燈,幾個燈一忘,科目二就不合格了。所以考前問清楚教練,科目二考場有幾處需要打轉向燈的地方,每一次練習時都當作實戰,考試才不容易忘記。
05
車速越開越快
很多學員剛開始學習科目二時,還小心謹慎控制穩車速,但是時間一長,練得有些熟練後,很多學員就控制不好車速的緩慢勻速,一邊技術還不紮實,一遍車速慢不下來,錯過點位、壓線就是常有的事兒。不管練習多長時間,該慢的時候還是要慢,否則只會越練越差勁。
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