哈弗F7x多種顏色實車現身，定位轎跑SUV，或先於長安CS85上市

眾所周知在當前火熱的SUV市場哈弗擁有絕對的話語權，在H系列完成“大滿貫”後，2018年哈弗有開啟了一個全新的F序列，在定位上要比哈弗H系列更加年輕更加智能，目前F系列的兩款車型哈弗F5以及哈弗F7已經順利上市並取得了開門紅。雖然哈弗成型眾多，但在剛剛興起的轎跑SUV領域哈弗還缺一款重磅車型來面對即將上市的長安CS85，最懂國人消費需求的哈弗也毫不示弱順勢推出了首款中型轎跑SUV——哈弗F7X，目前全國首批實車已經開始到店，按照長城的造車速度新車或將在長安CS85前上市，藉此幾乎我們就一睹洗新車風采。

外觀方面，新車和哈弗F7一樣採用的是哈弗F系列最新的家族式設計語言，其六邊形的中網內部由黑色的網狀格柵進行填充，全新的字母車標則懸浮於中網上方，銳利的大燈組和內凹式的霧燈組相得益彰，發動機艙上方隆起的肌肉線條配合底部帶導流槽的運動前唇則賦予整車更強的運動感。

車身側面作為一款轎跑SUV新車自然也加入了溜背式的元素，緩緩下壓的車頂弧線配合傾斜的後窗在視覺上個人覺得要比長安CS85要協調不少，在氣場上一點也不輸更高級別的全新寶馬X4，尺寸方面新車的長寬高分別為4620/1846/1660毫米，軸距則為2725毫米。

車身尾部，新車和普通版車型相比要精緻不少，在兩側尾燈組之間還加入了一根貫穿的鍍鉻飾條進行點綴，提升精緻度的同時也拉昇整個車尾的視覺寬度。而尾箱蓋上方類似運動尾翼的小飾件則進一步營造了新車的運動屬性。

動力方面新車搭載的是和普通版一樣的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其最大功率分別為169馬力和197馬力，最大扭矩為285牛米和320牛米，傳動系統方面與之匹配的是7速的溼式雙離合變速器。

筆者總結:雖然是一款衍生車型，但哈弗F7X所呈現出來的綜合素質絲毫不亞於一臺全新車型，在這個級別的車型中吉利以及長安都有車型佈局，誰先上市誰就能獲得市場先機，當然這個前提也離不開親民的定價，從普通版車型10.9-14.9萬的價格區間來看，新車上市後價格調整幅度應該不大，因此從某種意義上來說哈弗F7X鐵定要比長安CS85低。