眾所周知，2018年的汽車不盡如人意。據中汽協數據，今年1-9月份，汽車產銷均完成2049.1萬輛，產銷量比上年同期分別增長0.9%和1.5%，比前8個月增速分別回落1.9和2個百分點。產銷量增速持續回落，總體表現開始低於年初預期。其中，轎車產銷量比上年同期分別增長0.2%和1.3%，市場留給新進入者的新進入者的機會不多。
10月14日，繼全國上市發佈會後，奇瑞“雙子星”艾瑞澤GX和艾瑞澤EX 第四戰區上市發佈會在重慶萬達廣場舉行。奇瑞汽車旗下全新A+級轎車艾瑞澤GX和A級轎車艾瑞澤EX同步上市。
本次發佈的艾瑞澤GX提供兩種動力總成配置共五種不同版型，售價為7.49-11.39萬元，前一萬名用戶訂車直享全系5000元/輛購車基金。艾瑞澤EX提供兩種動力總成，共四種不同版型，售價為5.99-8.29萬元。
事實上，艾瑞澤EX可以看成是艾瑞澤5的換代車型，而艾瑞澤GX定位則比艾瑞澤EX更高，兩者在硝煙瀰漫的轎車市場，將如何突圍？
眾所周知，艾瑞澤5在轎車市場擁有著不錯的銷量和市場口碑，曾以56.24分的高分獲得新版C-NCAP碰撞試驗五星安全評級，在自主品牌A級轎車中名列前茅；同時，艾瑞澤5的新車3個月千車故障數（3misIPTV）低至20左右，優於行業平均水平。而作為艾瑞澤的系列產品，艾瑞澤GX和艾瑞澤EX可謂站在了高起點上。
除了站在高起點，產品力是艾瑞澤EX/GX的制勝法寶。
外觀設計上，全新艾瑞澤EX/GX在外觀設計上都採用了奇瑞最新“Life In Motion”科技運動美學設計理念。迴旋波段式能量光導大燈、點陣式光影律動前格柵與前臉相結合，更顯精緻時尚，符合年輕消費者的審美。
內飾方面，兩者都採用對稱式未來之翼懸浮儀表檯布局，設計簡約自信。7吋智聯多功能液晶儀表、8吋智享空調液晶觸控屏及9吋視網膜級高清觸控電容中控屏構成三屏環繞式互聯視界，使得中控系統更加人性化。
GX內飾
EX內飾
動力上，奇瑞艾瑞澤EX/GX分別搭載1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。1.5升自然吸氣發動機最大輸出85kW（116馬力）和141N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱和模擬7擋的CVT變速箱。而1.5升渦輪增壓發動機最大輸出108kW（147馬力）和210 N·m，與之匹配的是5擋手動變速箱和模擬9擋的CVT變速箱。其中1.5升渦輪增壓發動機百公里加速時間可以達到9秒，綜合油耗僅為6.4L/100km。
這樣的動力總成，也算是家用緊湊型轎車中較主流的搭配，能夠滿足日常行駛的需求，同時良好的經濟性也容易讓消費者接受。
智能方面，兩者均搭載了“雄獅智雲”智能網聯繫統，這個系統首次應用了AI人臉識別技術，能對人臉進行識別能安全快速的驗證每次車輛操控指令，可通過融合雲端互聯強大的後臺數據庫，直接實現用手機遠程操控車門、空調、天窗、後備箱等。AI智雲管家，提供實時在線的4G高速互聯網汽車生活；AI智能增強型語音交互系統，可實現46種方言的識別，普通話識別率接近100%。
事實上，對於奇瑞來講，艾瑞澤EX/GX上市，意義深遠。數據顯示，截止到9月份結束，奇瑞共銷售汽車66736輛，同比增長28.1%，2018年的1月份到9月份共銷售新車528811輛，同比增長15.4%。這個成績雖然值得慶賀，但是肯定達不到奇瑞心中的期望值。而在大市場環境不是那麼好的前提下，如何提升銷量？或許，推出有力的新品是唯一方法。而艾瑞澤EX/GX擁有者不俗的產品力，加上站在艾瑞澤5的肩膀上，定然將對奇瑞銷量的提升，起到助力作用。
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