车市扫描丨价格稳定，整体保持平稳上升态势

随着各大车企6月份销量的陆续公布，车市6月份的整体销售状况也已逐渐明晰。据乘联会的统计数据显示，我国6月份狭义乘用车零售销量达到了176.6万辆，同比增长4.9%，这也是时隔12个月后狭义乘用车市场首次同比正增长。

7月第一周乘用车市场批发销量相对较好，第一周日均批发2.5万台，同比增速下降22%，好于6月的第一周下滑幅度。7月第二周的乘用车市场批发销量相对较好，日均批发3.5万台，同比增速下降6%，批发表现较强。7月第三周的日均批发是4万台，同比增速-14%，仍保持环比平稳上升态势。

价格稳定，既是本周车市主旋律，一切安好，便是晴天。

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紧凑级轿车

在中国汽车发展的浪潮中，紧凑型车的市场一直是各大车企的必争之地。在这其中，不得不提到杰德、思域、科鲁泽这几款代表性车系，他们凭借着自身过硬的产品力和良好的用户口碑，获得了广大用户的青睐。质量过硬是第一要素，丰富的市场活动是上述各车系的另一大“杀手锏”。

同样，超高的性价比和近乎完美的用车体验也是他们位居紧凑级家轿前列的有力证明。

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中级车家轿

今年，国内中级轿车市场迎来了大换血，日系三强逐个换代，最新一代帕萨特也终于使用了MQB平台。在所有更新的车型中，变得运动的凯美瑞和搭载2.0T发动机的天籁都被网友所看好，使用新平台的帕萨特也备受期待，美系车代表全新迈锐宝XL凭借更加运动的造型和9AT动力，打动了不少消费者。

在各款中级车的市场认知度逐渐提升后，消费者也会将选车的目光发散，未来各款中级车将形成多点开花的局面。

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SUV车型

2019年1-6月，国内SUV市场销售新车4,343,221辆，同比下滑12.37%，在整个乘用车市场销量占比43.65%，相比2018市占率提高0.78个百分点。

2019年上半年SUV市场销量TOP10中，既有哈弗H6、途观、CR-V等熟悉的面孔，也有哈弗F7这样上市不足一年的全新车型。下半年上市的全新车型多达10余款，SUV市场或将触底反弹，重回主流需求。尤其是美系SUV，战略布局更加精细，探界者、昂科威、昂科拉、创酷等车型将给大家更多惊喜。

动员君总结

也许车企每天都在问“消费者是谁”、“消费者需要什么”，但换个思路想想，如果能把这些问题转化为让消费者自行发问“我是谁”、“我需要什么”，再以产品力指向去引导消费者真正理解产品开发的心思，把潜藏的需求挖掘出来，或许能有更好的效果。

总体来讲，目前市场需求相对偏弱，真正回暖应该在8月。车企和经销商必将齐心协力，努力迎接8月。