人們常常為沃爾沃不再推出柴油版S60而唏噓不已，卻忽略了這款車產自美國查爾斯頓（Charleston）工廠而非瑞典哥德堡（Göteborg）這一事實。美國製造和北歐品質的融合將打造出一款怎樣的產品？在本篇測試中，我們為您探尋答案。
駕駛沃爾沃全新S60，陡峭的山路無法阻止我們前進的腳步——置身於山巔，一覽眾山小的傲世之感油然而生。遙看蒼茫遠方，回望崎嶇山路，瞥見安靜如斯的S60，回想起這輛沃爾沃的坎坷歷史，心中不免生出幾分悵然。
1966年，沃爾沃推出140車型，將安全表現和耐用可靠作為這款車的最大賣點。然而，在操控性上，當年的沃爾沃140實在是難稱出色。2015年，沃爾沃放棄福特平臺而採用自主開發的可拓展平臺架構。50年來，沃爾沃對安全的追求始終如一，正如XC90、V90和S90的車主通常將安全性視為購買決策的核心考量，而非性能或操控。思維慣性或許會使我們認為，沃爾沃可以為了確保安全性而置操控性於不顧，但全新S60打破了我們的這一偏見。
儘管聽起來有些平淡無奇，但事實上，這幾乎是對一款車的最佳讚美：S60擁有出色的操控表現。在這篇文章中，我們會對這一評價做具體闡述。首先來談一談尺寸的變化：相比於上一代車型，採用全新平臺架構的S60在車身長度和軸距上分別增加了12.6釐米和9.6釐米，高度降低了5.3釐米。得益於尺寸變化，S60在造型設計上更顯優雅。
尺寸變化的另一益處在於空間的增加——行李廂容量從現款車型的380升增加至442升，並且可在後排座椅摺疊的情況下進一步增加儲物空間。此外，R-Deisgn車型後排兩側的座椅採用類似於前排座椅的造型，側向支撐和長距離乘坐舒適性得以提升。全新S60的後排座椅位置更低，標準座椅空間參數較上一代車型增加了5釐米。儘管車頂有些下溜，但後排乘客的頭部空間並未受此影響。美中不足的是，後排對Isofix兒童座椅的適配程度有待提高，實際使用體驗仍有進步空間。
沃爾沃為前排駕駛者和乘客提供了高品質運動座椅，出色的舒適性甚至會讓人有將其拆下作為客廳沙發的想法。駕駛座椅位置較低，延續了沃爾沃經典的休閒格調。這讓人不禁想起近年來頗受追捧的北歐家居風格：淡白色房間內，桌上擺著一本未看完的雜誌，沙發上的羊毛墊和冒著熱氣的咖啡，沒有人能拒絕置身其中並享受一段下午休閒時光的誘惑。然而，正如沒有任何一個房間是完美的一樣，位於S60中控區的9英寸觸控顯示屏在易用性上實在是難以恭維。
就驅動形式而言，全新S60在動力系統的多樣性上略顯不足。為了順應電氣化潮流，北歐品牌已對外宣佈，沃爾沃將不再提供柴油車型。鑑於沃爾沃在美國和中國等主要市場僅銷售S60的汽油車型，停止對柴油車型的開發對其來說並非難事。
得益於在發動機類型上的專注，沃爾沃更加註重汽油發動機的動力表現。T4車型搭載2.0升渦輪增壓發動機（190馬力），而受測的T5車型功率為250馬力。插電式混合動力車型T8搭載渦輪增壓發動機及電動機，總功率為390馬力。沃爾沃為S60全部車型提供自動變速箱——在對T5進行測試的過程中，這臺變速箱在常規駕駛條件下兼具快速和穩定的特點。
就起步穩定性而言，T5車型仍有提升空間。但考慮到這款車的功率（250馬力），其表現在可接受範圍內。在實際駕駛中，S60的駕駛者往往充分了解這款車的功率參數，不會因動力不足而產生怨言。測試期間，這款車在不同路況下的百公里油耗處於7升到11.5升區間，平均油耗為9.5升/100公里。
S60最具亮點的地方在於對運動氣質的呈現：R-Design車型配有20英寸輪轂和更加運動的調校，車身高度較常規車型降低15毫米。前輪配有雙叉臂式懸掛，後輪採用由複合材料製成的避震器。該技術方案借鑑了沃爾沃研發部於1994年在960車型上採用的第二代多聯式（Multilink II）後橋結構，進一步優化了操控性與駕乘舒適性之間的平衡。
駛上山路。在通過第一個彎時，沃爾沃以矯健的身姿，劃過一條美麗的曲線。或許不過是運氣好罷了，我的心中這樣想。然而，在輕鬆通過了第二個彎和第三個彎後，我終於意識到S60在操控表現上質的飛躍。相比於V60，沃爾沃S60在轉向精準性上優勢明顯，而充分的路面反饋更是讓駕駛者得以從容享受操控的快感。儘管前輪的動力輸出比例更高（S60為58%，V60為54%），但S60依然能夠有效抑制側傾的出現。行駛過程中，駕駛者可在輕微的轉向不足中體驗一切盡在掌握之中的樂趣，而無需擔心ESP系統過多介入而影響駕駛快感。
在舒適性上，S60的表現同樣令人滿意。由於搭載大尺寸輪轂，沃爾沃轎車會在通過顛簸路面時會出現些許起伏，但在崎嶇路段，S60能夠有效抑制路面對車內乘客的衝擊。此外，得益於上佳的噪音控制，沃爾沃S60稱得上一部適用於長距離駕駛的上乘座駕。
當然，作為一款沃爾沃品牌的產品，對安全的無盡追求在全新S60上得到了淋漓盡致地體現。無論是座椅框架的防撞墊，還是主動式車道保持系統和車速控制功能，亦或是城市安全制動系統，無不為駕駛者的安全提供了全方位的保護。其中，城市安全制動系統對在緊急情況下的逃生場景進行了優化，能夠在同車道內出現對向車輛時干預駕駛，並且可以區分行人、騎行者和動物（如駝鹿、牛、馬等）。
同其他沃爾沃車型一樣，S60將繼續扮演道路安全衛士的角色。在此基礎上，這還是一輛擁有出色操控性的沃爾沃轎車。
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