近日，浙江全面推進高水平交通強省建設動員大會舉行，宣佈將打造一批能夠在全國領先、具有標誌性和引領性的重大項目，還專門謀劃了
“十大千億”和“百大百億”等重大工程。“十大千億”工程全部都是“超級交通工程”。如沿海高鐵、環杭州灣智慧高速公路、杭州蕭山機場綜合樞紐、千噸級內河航道、杭州都市圈環線、洋山港區整體開發、寧波西綜合樞紐、滬杭甬超級磁浮、滬甬跨海大通道、滬舟甬跨海大通道等，總投資超1.2萬億元。
那麼，這“十大千億”中哪些和錢塘新區會有著“千絲萬縷”的聯繫呢？
“環杭州灣智慧高速公路工程”，總里程450公里，總投資 1000億元。
新建杭紹甬智慧高速公路，智慧化改造滬杭甬高速、杭州灣跨海大橋，實現灣區全域高速公路智慧化。近期支持車路協同，遠期支持自動駕駛等“未來科技”
據《杭州至寧波國家高速公路（杭紹甬智慧高速公路）杭州至紹興段工程批前公示》顯示，項目基本情況：路線自西向東經杭州蕭山區、錢塘新區（大江東）和紹興的柯橋區、濱海新區、上虞區，全長約53公里。項目採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米。全線設互通式立交10處，服務區2處，互通收費站6處（含主線及匝道收費站1處），管理中心1處，養護工區2處，隧道管理站1處及必要的交通管理輔助用房，同步建設連接線2條，共長約16公里，恢復建設紅十五線約15.5公里。本項目將打造成智慧高速公路示範項目，配套建設必要的智慧化設施。工程總投資314.43億元。
根據路線方案圖，在錢塘新區大江東境內設河莊互通、義蓬互通、臨江南互通；在蕭山境內設南陽樞紐、黨灣互通、益農服務區。
此工程不僅有利於完善新區的交通線網，而且也將助力錢塘新區更“快”、“高效”融入長三角一體化發展。
“杭州都市圈環線工程”總里程380公里，總投資1500億元。
由杭州第二繞城高速公路和杭州中環兩大環線組成，連接杭州西站、蕭山機場、 蕭山南站等大型交通樞紐。對拓展杭州都市圈發展空間、提升城市發展能級意義重大。
作為“十三五”期間重點建設項目，“杭州二繞”是國家高速公路網和杭州都市經濟圈環線的重要組成部分，也是2022年杭州亞運會的配套工程。預計就在明年年底，將全線建成通車。（via：杭州發佈）
“杭州中環”，位於繞城高速公路和“杭州二繞”之間，途經杭、紹、嘉三市，全線溝通了大江東、瓜瀝、臨浦、餘杭（未來科技城）、良渚、瓶窯等六大組團，以及臨平副城、富陽區和嘉興海寧、桐鄉、紹興柯橋等地。（via：杭州發佈）
相較於前兩個項目，第三個項目便有些“生硬”了，不過畢竟與蕭山機場近呀。
“杭州蕭山機場綜合樞紐工程”，旅客吞吐能力1億人次，總投資1600億元。
建設四跑道、四航站樓，集航空、 高鐵、城市軌道、高速公路於一體， 構建”一 區兩環五軌十連”格局，成為國際樞紐機場，也是我省對外開放的重要門戶。
猶記一年前，杭州錢塘新區被官方定位為：世界級智能製造產業集群、長三角地區產城融合發展示範區、浙江全省標誌性戰略性改革開放大平臺、杭州灣數字經濟與高端製造融合創新發展引領區。
而今，這目標正在一步一個腳印，擲地有聲。
潮起東方，安居新區，耕植未來，預見錢塘！
（綜合：杭州發佈、浙報融媒體、浙江日報全媒體經濟新聞部等）
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