航母真烧钱!一根“绳子”高达150万美元,全球仅三国能造

航空母舰,这种人类历史上前所未有的庞大的海上战争机器,已经成为一国军队决定整个战争成败的关键武器。

航母真烧钱!一根“绳子”高达150万美元,全球仅三国能造

航空母舰,这种人类历史上前所未有的庞大的海上战争机器,已经成为一国军队决定整个战争成败的关键武器。航母的建造可谓集合了一个国家所有高精尖领域的技术成果,云集了一个国家所有顶尖的智慧,是全球最先进的海上作战舰艇。航母的建造也突破了单一造船领域,即跨界到了航空领域。航母在未来很长一段时间内,在一个国家的海军中依然扮演核心角色,也将继续在人类海军的舞台上扮演最重要的角色。

无疑,航母的建造十分耗费一个国家的财力和物力,其上面配备的各类装备也非常金贵,一般国家的财力根本难以承受航母的建造、甚至是使用。提到航母,必然提到上面最金贵的舰载机,这是航母最为核心的战斗力。当提到舰载机时,就不得不谈到航母飞行甲板上的阻拦索了。同固定翼陆基飞机的着陆方式不同,舰载机在航母上的着陆难度非常高,危险也随之升高,因此是技术含量极高的工作。我们不妨想像一下,当一架飞行速度为每小时500甚至800千米的舰载机,要在航母飞行甲板那长度不超过4百米、宽只有几十米的见方里,是何等的困难,除了这些因素,飞行甲板上的扰流也会干扰舰载机的安全降落,如果操作出现偏差,就会酿成机毁人亡甚至波及到其他甲板装备和人员的惨剧。

航母真烧钱!一根“绳子”高达150万美元,全球仅三国能造

比如在1981年5月25日,美国海军一架EA-8B电子战飞机在降落到“尼米兹”号核动力航空母舰上时,因没有对准跑道导致飞机冲向了右侧停机坪上的战斗机机群,进而导致剧烈的爆炸发生。根据美国海军公开的资料显示,这场事故导致美军死亡14人,受伤42人,损失达到了近6000万美元。这也是美国海军历史上最大的舰载机降落失败事故。

那么什么是让舰载机能安全降落的关键因素呢?当然,一个是航母引导官和助降设备,另一个,就是最重要的直接决定舰载机是否能安全降落的设备——阻拦索。

舰载机可以通过尾钩,在接触航母飞行甲板的一瞬间钩住阻拦索,进而让20吨重的舰载机,2-3秒的时间内从数百千米的时速降到0。目前,全球最昂贵的阻拦索,是美国研制的MK-7型阻拦索,该阻拦索的抗拉性能十分强悍。法国海军在建造“戴高乐”号核动力航母时,则选用了MK-7型阻拦索,而美国给出的价格为一条150万美元,可见这一条看上去简简单单的“绳”而不简单。


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