南通動車所進入施工尾期 將與通滬鐵路同步開通

掌上南通客戶端記者 趙衝

隨著通滬鐵路昨起聯調聯試,通滬鐵路不久就將試運行。作為為通滬鐵路和鹽通高鐵提供動車檢修的南通動車運用所,連日來,南通動車所項目所有參建單位搶工期、抓進度,晝夜奮戰,確保動車所與通滬鐵路同步開通。

南通動車所於2月22日全面復工,港閘區幸福街辦姚建兵介紹,街辦對復工人員進行現場培訓,讓他們分批返崗,目前工人已全部投入項目施工。

南通动车所进入施工尾期 将与通沪铁路同步开通

記者在現場看到,工人們在鋪設道線、開設道口、架設高壓線,檢修庫明天開始吊裝防護網,工地現場一片繁忙景象。

據瞭解,目前有來自中鐵二十四局等單位的近2500名建設者奮戰在存車線、檢修庫等項目工地上,南通動車所的施工已進入最後決戰時刻。南通動車所將於5月20日組織進行靜態驗收,待動態驗收後將和通滬鐵路同步開通。

南通动车所进入施工尾期 将与通沪铁路同步开通

南通動車所位於港閘區幸福街辦轄區內,南通火車站北約2.6公里處,長約2.9公里,寬約200~300米。動車所近期設6線檢修庫、20條存車線以及2條人工洗車線,並預留4線檢修庫、16條存車線。檢修庫用於動車的檢修、排汙、補給、清洗,檢修庫設置六軌道,能同時檢修12輛高鐵。

南通动车所进入施工尾期 将与通沪铁路同步开通

效果圖

南通動車所將承擔北沿江、鹽通、通滬、寧啟、通蘇嘉甬的動車組列車的入庫檢修和維護保養任務,南通由此成為繼南京和徐州之後,全省第三個擁有動車所的城市。南通動車所投入使用後,將大大增加南通始發、終達和途經的動車數量,對南通未來的發展具有重要意義。


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