福特锐际，自2019年12月以来，以20万以下的合资四驱SUV，成为话题热点，神车新贵，整个福特中国都靠着这款车来赢回口碑，农奴翻身。
却没想到好的产品，遇到了低效的营销系统，十个来看，九个不买，一个买车，还要被4S销售收取5000-9000上牌费，18万多起步的车，杂七杂八费用，落地能接近22万-23万。
以前都说百年福特毁于长安，看来是百年福特毁于营销，大部分的消费者遇到这种事，车再好，消费者也不想受这个气，都说商业社会买的不仅仅是产品，还有服务。买车受气，出门左转。
福特锐际，外观还是十分大气，内饰科技感高，动力迅猛，更有铝制底盘，四驱加成，内饰虽然简陋了点，但是瑕不掩瑜，如果福特能管理好他们的销售团队，理清销售政策，提升销售服务品质，大家是看好福特能够卷土重来的。
否则叫好不叫座，键盘侠们可不会真去提车。
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