音樂對於很多人來說,總是美好的,一段旅途中也需要美妙的音樂相伴。但是很多原廠的汽車音響音質總是很難讓人滿意,所以音響改裝就顯得非常重要了。這臺豐田威馳的車主也同樣想要進行音響改裝。
但是對於很多想要音響改裝的車主來說,初次改裝音響心裡總是忐忑的,並且預算也非常有限。所以車主考慮再三,經過詳細的瞭解後最終選擇了江門開平橋汽車音響改裝店進行音響改裝升級。
江門開平橋汽車音響改裝店的技術顧問在瞭解車主的情況後,建議車主初次升級不要貪多,預算不足就先上些有價值的東西,剩下的日後再慢慢添。預算有限,貪的多,如果對效果不滿意,想再升級,之前的器材都基本浪費了。所以技術顧問就針對車主的情況定製了一套個性化的改裝方案。
改裝車型--豐田威馳
【改裝配置】:
【施工愛車】:豐田威馳
【音源】:原車主機
【前聲場】:意大利史泰格MS650C套裝喇叭
【後聲場】:意大利史泰格MS650同軸喇叭
【功放】:MS音響貴族DSP功放
【隔音】:四門凌靜隔音
【改裝時間】:3小時
【改裝店家】:江門開平橋升汽車音響
改裝使用器材亮相
意大利史泰格MS650C套裝喇叭
意大利史泰格MS650同軸喇叭
史泰格喇叭(下)和原車喇叭(上)對比圖
安裝喇叭前,我們首先進行的是門板隔音,門板隔音不僅能消音止震,還能讓喇叭的音質得到更好的發揮。改裝師首先拆除了原車門板的塑料薄膜,再使用環保的凌靜隔音對汽車四門板進行雙層隔音處理。有效的抑制了噪音向車內的傳遞,也為聲場喇叭提供了一個良好的工作環境。
原車門板只有一層簡單的塑料薄膜,並未有任何有效的隔音處理措施
使用凌靜隔音對汽車門板進行第一層隔音處理
使用凌靜隔音對汽車門板進行第二層隔音處理
在喇叭方面,改裝師向車主推薦了一套意大利史泰格MS650C套裝喇叭,和原車喇叭相比,這套喇叭的做工更加精良。並且這套喇叭音質細膩,人聲甜美,值得推薦。它在音樂細節部分的處理更加細膩,聲音層次豐富,更加清晰。安裝過程中,喇叭的中低音單元安裝在了汽車原位,高音單元則安裝在了汽車門板三角位處。
前聲場喇叭中低音單元安裝在汽車原位
而原車的後聲場竟然沒有安裝喇叭,這一點讓人很吃驚。改裝師則為後聲場選擇了意大利史泰格MS650同軸喇叭,這套喇叭搭配前聲場史泰格MS650C套裝喇叭,可以提升音質,讓音樂層次更加豐富。
後門板只有一層簡單的塑料薄膜
使用凌靜隔音對汽車後門板進行隔音處理
第二層的密封處理
後聲場喇叭安裝在汽車原位
想要提升音質,除了換喇叭,還要加功放。這款MS音響貴族DSP功放採用專車專用升級,無需改動任何線路,線路直接對插,可以實現無損改裝,非常適合第一次進行改裝的車主。安裝完成後,改裝師使用電腦進行了調音來迎合車主的聽音需求,更加貼心。
MS音響貴族DSP功放
高音單元安裝在汽車門板三角位
使用電腦進行調音
【改裝效果點評】
雖說汽車音響器材的好壞對於一套音響系統來說非常重要,但是汽車音響器材也都只是半成品,需要專業的技術來安裝和調試才能發揮器材應有的價值。江門開平橋的工作人員僅用了3小時就完成了改裝,並且改裝完成後的音響讓車主也非常滿意,這就實現了效率和質量的統一。
閱讀更多 橡樹車生活 的文章