很多小夥伴買車的時候可能會聽到輪轂的介紹，那麼關於輪轂的知識你又掌握了多少呢？
很多小夥伴買車時都會聽到銷售員介紹車的輪轂是多少英寸，是鋁合金還是什麼的，那你瞭解鋁合金輪轂的優點嗎？它和鋼製輪轂又有什麼區別呢？
車輛的輪轂除了有各種好看的造型以外，根據材質和大小以及寬度的不同也是有很多種的。
首先從材質上大體分為鋼製輪轂和鋁合金輪轂，鋼製輪轂製作工藝簡單，成本也低，抗金屬疲勞性強，普遍應用在較為低端的車型上，相應尺寸和寬度規格都小，缺點就是自身重量較大，所以高速旋轉時慣性阻力也大，並且散熱能力較差，長時間經歷泥水侵襲容易生鏽等問題，因為製作工藝受材質影響幾乎沒有什麼美觀度可言，廠家往往會在外面加一個裝飾殼來起到美觀的作用。
因為材質硬度高，抗金屬疲勞性好，成本低等優點，運輸車輛大都採用鋼製輪轂。
可以看到裡面才是剛輪轂，外面的是裝飾
鋁合金材質輪轂目前是廣泛運用的一種輪轂材質，它彌補了鋼製輪轂的缺點，重量輕帶來慣性阻力小的好處，製作工藝也更精良，可以製作各種樣式，美觀度大大提高。高速運轉變形更小可以提高車輛行駛的穩定性和安全性，散熱效果也更好可以減少剎車系統散熱的負擔，成本比鋼製高。
美觀度和造型更好
鋁合金輪轂目前分為一次鑄成和低壓鑄造等，一次鑄造將鋁合金倒入模具中一次成型，製作精度不如低壓鑄造工藝，低壓鑄造製作工藝更好，精度也更高，目前普遍採用的都是這種方式。
更高規格的輪轂會採用鍛造的方式製作，加入鉻 鈦 等金屬元素使強度更高，重量更輕，目前有很多廠家支持定做各種規格和造型的輪轂，價格較貴。
輪轂的尺寸規格更是影響大，尺寸大的輪轂可以明顯提升車輛的視覺觀感效果，看上去更動感。大尺寸輪轂一般搭配低扁平率輪胎，可以顯著提高車輛動態穩定性和操控性，但是價格較貴，搭配的大尺寸規格輪胎價格也是水漲船高。
另外輪轂也是需要養護的，在上馬路牙子的時候一定要慢，而且不要斜著上，鋁合金輪轂一旦受損不易修復，而且輪胎側面是最薄弱的地方，非要上馬路牙子的話要正著上，速度要慢。
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