旗下企業全部按下復工復產“啟動鍵”，伴隨著國內新冠肺炎疫情的有效控制，公司產品訂單增長，銷售收入實現逆勢上揚。“疫情雖然起初給公司的生產經營帶來不小的影響和挑戰，但擋不住公司前進的步伐。我們有信心克服種種困難，全力消除疫情的影響，完成2020年的生產經營任務，為地方經濟發展貢獻力量。”東北工業集團董事長高汝森說。
長春一東離合器為保證及時交付一汽解放等19家主要客戶訂單，制訂了15日裝機滾動計劃，做到不斷供、不停供。
2月10日，坐落於長春新區的東北工業集團實現全面復工復產，所屬企業廠房傳出機器的轟鳴聲。復工復產以來，企業嚴格做好疫情防控的同時，爭分奪秒拼生產，出品的飛輪、齒圈、離合器等產品接連不斷地發往主機廠，為一汽、長安、吉利、長城，奔馳、寶馬、大眾、豐田、通用、福特等國內外汽車企業做配套。而作為國內目前生產中重型卡車離合器產品最大企業，旗下的長春一東離合器股份有限公司為保證及時交付一汽解放等19家主要客戶訂單，制訂了15日裝機滾動計劃，做到不斷供、不停供。復工復產以來，生產的重卡離合器總成比去年同期增長24.4%，液壓翻轉舉升系統比去年同期增長46%，訂單交付率100%，銷售收入實現逆勢上揚。
東北工業集團旗下的吉林大華機械製造有限公司是目前亞洲最大的生產飛輪和齒圈總成企業。為按時完成國內外訂單，員工實行倒班制，日產量逐日劇增。復工復產以來，在滿足國內客戶需求同時，共向國外客戶發出飛輪和齒圈總成產品分別比去年同期增長18%和32%，得到國外客戶的認同。3月11日，吉林大華機械製造有限公司自主開發的吉利4G15型雙質量飛輪經過小批量試裝，通過了吉利汽車公司專家組的評審，開始大批量生產，一舉打破了國外企業的壟斷局面，替代進口產品，成為企業新的收入增長點。
為保證生產節拍，疫情期間，東北工業集團旗下的吉林北方捷凱傳動軸有限公司對所有鍛件、外購件等逐一進行盤點核查，在生產過程中，由黨員組成的“維修小分隊”解決了D225機床存在的問題隱患，不僅讓這臺設備“起死回生”再次得到利用，還使產能提高了25%。復工復產以來，吉林北方捷凱傳動軸有限公司生產的傳動軸產量比去年同期增長200.6%，得到了主機廠的高度評價。
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