隨著科學技術的進步，機油工業也在一直不斷的發展當中，甚至有的全合成機油都已經打出了1萬公里一換的口號，那麼真正的機油的更換週期是多久呢？所謂的全合成機油1萬公里換一次，到底靠不靠譜呢？老司機表示，千萬不要這樣做，若是真的1萬公里才換一次，馬上車子就能毀在你手裡，不過現在改還不算太晚。
首先我們要知道，機油的更換並不僅僅是由里程數來決定的，有的車子是屬於大排量汽車，而有的車主在駕駛的時候很喜歡暴力駕駛，這樣的汽車1萬公里換一次機油肯定是不行的，所以一定要結合自己實際的使用情況，以及自己實際行駛的道路來進行機油的更換。如果自己行車的道路比較差，行駛也是屬於暴力型是那一類，建議大家5000~8000公里進行機油的更換，否則機油很容易失去它的效果，造成發動機的磨損就太不划算了。
第二，關於時間週期，有的車主駕駛汽車的頻率很低的，完全達不到一年時間就行駛5000~8000公里，那麼關於這部分車主，很多老司機的建議是一年進行一次機油的更換。因為機油也是有保質期的，機油在實際使用過程當中不斷的與空氣發生著氧化，時間越久氧化越嚴重，那麼就會導致機油的效果也就越差。而如果超過一年的這個時間段，基本上機油已經完全被氧化了，這時候機油的潤滑性以及降溫能力就會大打折扣，如果因為時間過久而機油發生變化，那這時候造成發動機的損害就真的超級不划算了。
每一臺汽車匹配著不同的機油，每一個機油也匹配著不同的使用時間，我們一定要從時間和里程兩個方面來進行機油的評判，千萬不要因為自己的疏忽而導致汽車發生大的故障，那就真的得不償失了。
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