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汽車玻璃可謂是最常見的一種汽車配件了，保證清晰的視線和良好的安全性是汽車玻璃必須滿足的要素。雖然汽車玻璃看起來都是一個樣子，但實際上內部的構造還大有區別，今天，牛車實驗室就帶您科普一下汽車玻璃都有哪些種類。
按照生產工藝來說，汽車玻璃主要分為夾層玻璃和鋼化玻璃。鋼化玻璃是將玻璃加熱到軟化點附近，然後驟冷的方法制成的玻璃，這種方法提高了玻璃的強度和熱穩定性。
鋼化玻璃遭到破壞後，不會呈大片大塊的掉落，會“粉身碎骨”，變成一顆顆細小的玻璃塊。
鋼化玻璃由於沒有夾層，發生碎裂後會散落到車內。鋼化玻璃一般會作為側窗和天窗的玻璃材質。
夾層玻璃是指用兩片或兩片以上的玻璃用一層或數層膠粘劑粘接在一起的玻璃製品，汽車夾層玻璃一般會採用PVB膜粘合而成。
當夾層玻璃破碎後，玻璃碎片仍然粘在PVB膜上不脫落，不傷人具有安全性，此外在加入高阻尼隔音材料可以一定範圍內吸收令人最不舒服的噪音，從而起到降噪隔音性能，一定程度都可以起到隔熱的作用。
由於發生碎裂後不會散落，造成的傷害較小，安全係數更高，國家強制要求汽車的前風擋玻璃必須採用夾層玻璃。
一些豪華品牌的高檔車型也會在側窗使用夾層玻璃，或者說是雙層玻璃。這裡採用雙層玻璃主要不是出於安全性的考慮，更多的還是為了提升車內靜謐性，畢竟比別人多了一塊防護，多了一層隔絕。
一些中高檔車型還會將後門車窗和尾窗設置成隱私玻璃。隱私玻璃主要是在車窗內加入一層暗色圖層，讓玻璃呈現為暗黑色。在提高車內隱私性的同時，更避免了陽內光的照射。
還有一種玻璃叫做斥水玻璃，這種玻璃在表面經過一層特別的氟化物處理。雨水落在玻璃上會凝聚成水珠滑落，沒有水漬，保證駕駛員清晰的視野。
汽車玻璃雖然只是一個小小的配件，但仍然能夠反應車輛品質與車型級別。解構汽車、還原真相，希望本文能夠對大家的愛車生活能夠帶來幫助。
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