超強承載力 劃時代微卡長安神騏T10已陸續到店

定位精準，才會有市場。隨著社會經濟發展，消費者對物質生活的要求也有所提高。面對消費者日益增長的消費慾望，明確自身定位，優化自身條件，才是贏得消費者信賴的關鍵。近日，長安輕型車新款車型——長安神騏T10已陸續到店開售。新車擁有超強承載力，與同級別車型相比具有明顯優勢。

雖然商用車多以實用性作為主，但加強外觀設計，也不失為贏取車主“芳心”的手段。外觀方面，長安神騏T10繼承了長安神騏系列家族設計風格，前大燈採用菱形設計風格，中網延續了直瀑式經典造型與大燈融為一體，加上圓形霧燈讓整個前臉非常有層次感，簡約大氣。

輪胎方面，長安神騏T10配備了175R14LT玲瓏輪胎，比傳統175輪胎直徑加長了3CM、單胎承載力達到775Kg，加強了整車載重能力的同時也能保障較為良好的駕乘舒適性。

動力方面，長安神騏T10發動機採用的是東安DAM15R1三菱技術發動機，1.5L自然吸氣，5檔手動變速箱，功率82KW，最大扭矩為142牛·米，百公里油耗7.1L左右。

大貨箱與高承載力，是微卡能否贏得車主青睞至關重要的硬性指標。

長安神騏T10單排車型加長到3.01米，雙排則加長到2.52米，保證了更大的使用空間，同時採用了瓦楞板貨箱，貨箱邊板強度更強，也更加皮實耐用。

而帶龍門架的分體式貨箱設計則進一步方便貨物捆綁同時也能保證載貨行駛的過程更加安全。這種分體式貨箱的設計還能在行駛過程中減少貨物顛簸時與駕駛室的共振，進一步提升了車輛的舒適性能。

承載方面，長安神騏T10車架採用整體矩形管大梁，同比其它半承載貨車，承載能力提高，強度和鋼度同比加大，升級的後橋採用上置式設計，與其它後橋下方的貨車相比，支撐性更加突出，最大額載近1.4T。

整體矩形管大梁、後6片鋼板彈簧上置式懸架、上下半體衝壓式橋殼以及玲瓏牌175R14LT輪胎四大舉措，保證了長安神騏T10整體承載性能達到了2噸級別貨車的承載水平。

值得一提的是，長安神騏T10搭載了三菱技術的東安發動機，具備：大動力，低油耗，動力穩定等特點，並且在拉貨和爬坡方面也都非常出色的表現，與市面上同級微卡相比具備超強的市場競爭力，是城市短途物流運輸的重要利器。據悉,首批長安神騏T10車型已陸續到店，感興趣的車主們可以諮詢當地經銷商選購。