這次主要介紹的是迅達摩托，是一個德國品牌ZUNDAPP，也有人常叫尊達普。
品牌標誌（油箱兩側）
尊達普ks750與寶馬R75成名很早，是二戰時德國納粹機械化部隊的重要交通工具。
尊達普KS750（網絡圖）
寶馬R75（網絡圖）
喜歡老車的人就喜歡到處轉悠，尤其修理店，這輛車是我在天津北辰的一個摩托車修理店發現的，老闆說能著火，要價600，我感覺貴了，所以照完照片就走了，最近路過看到這摩托修理店，這車已經沒有了身影，估計賣廢品了，有些遺憾。
其實老車的價值，在喜歡的人眼裡值千金，不喜歡的人眼裡是廢鐵，這也就是我發的帖子裡有人說撿到了便宜，有人說傻子買到了廢鐵，其實無所謂，喜歡就好。
言歸正傳，此車的型號我也拿不準，不像普通版的迅達K100，請看圖。
剎車盤很大
前輪是碟剎，水冷，和我對迅達K100及K80的認知不同，80年代至90年代，國內的摩托車幾乎沒有碟剎版的。
made in germany
made in germany
像跑車的車把，車把的產地為德國，這個和國產的版本是不一樣的，國產的就是普通的鋼管車把.
機器
迅達機器的特點，啟動杆與檔杆同側！
天津迅達公司成立於1984年，據說是胡耀邦主席批准引進德國的ZUNDAPP摩托車公司(德國四大名牌機車之一)的整套生產技術設備與商標，是國內起步較早的摩托車整車生產商。迅達摩托車以紅色的最為搶眼，白色的最為時髦，油箱兩側及車身外觀有幾處明顯的ZUNDAPP標誌。迅達機器為單缸二衝程，五檔國際檔,啟動臂在左側，單活塞環.主要生產的型號有迅達K80及迅達K100, 90年代後來自日本的一些品牌進入中國。天津本田摩托有限公司是1992年末，由天津迅達摩托車公司與日本本田技研工業株式會社合資組建，1993年5月天津本田公司生產的天虹90摩托車開始下線,採用的本田90發動機，一代神車開始面市,迅達摩托從此停產。
2018年春節去給親戚拜年，在其鄰居的房邊發現的另一版本的迅達K100，這車的款式量產版是基本一樣的。這輛沒有問價格，因為大過年的，這事還要打擾人家，有些不合適，有空讓親戚問問鄰居，看看能不能廢鐵價收到。到時候再寫一份收購報告。
請看圖，臨近傍晚光線較暗，請湊合看吧
導流罩很復古
看樣子停了很久了.
車把的形狀與第一輛很大的不同，看樣子和天虹90是同款。
2塊表？
這款車是帶轉速錶的，有的版本是沒有轉速錶的。
5萬多公里
我發現的這兩款車都夠奇葩的。
老婆催促，天要黑了，趕緊回家，照的有些虛化了。。。。。
這些老車你要是不發現，都在每個角落裡慢慢鏽蝕，直到變成廢鐵。其實有些老車收到家了，也無所適從，不知道該怎麼處理，對修車的技術、金錢都是考驗。
有的時候總是在想，是不是病了，弄了一堆破爛放在倉庫裡，為了什麼？！
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