ei6搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成

比較令人欣喜的是，自主品牌產品已經結束了只能靠性價比、高配置來吸引人的年代，目前的產品已經具備與合資品牌產品相抗衡的實力。正如今天的提問一樣，相同價位預算前提條件下，榮威ei6和起亞K3PHEV誰更值得買？別急，文章裡為你揭曉。

榮威ei6

在享受完相關的政策補貼後，ei6的售價從14.78萬元到17.88萬元不等。動力部分，ei6搭載了一套由1.5T渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，系統綜合輸出功率224千瓦，系統綜合輸出扭矩480牛米，匹配10速自動變速箱。

榮威ei6相比於K3PHEV，最大的優勢便是其擁有著更大的空間、更厚實的底盤以及更強的動力輸出，這幾點對於不少消費者而言都有著極大的吸引力。除此以外，在動力系統的調校上，榮威做的還是比較完善的，傳統自動變速箱的平順性優勢發揮的較好。綜合來看，ei6的性價比會比K3PHEV更強。

起亞K3PHEV

在享受完相關的政策補貼後，K3PHEV的售價從16.68萬元到17.58萬元不等。動力部分，K3PHEV搭載了一套由1.6L自然吸氣發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，匹配6速雙離合器變速箱。

K3PHEV的精髓以及賣點會是你親自駕駛過後才能得知，在先天狀態雙離合器變速箱不佔據優勢的情況下，憑靠著良好的調校，K3PHEV的動力系統給人的完善度是十分之高的。除此以外，在一些細節處的做工上K3PHEV也有著自己作為合資品牌的優勢，這是一個比ei6表現的更好的地方。當然，具體的配置以及售價對應回性價比，K3PHEV會略顯吃虧，顯然如今的韓系車已經丟失了這方面的優勢。

小結：綜合來看，想要更高的性價比、更大的空間以及更強勁的動力，ei6會是你的不二之選；但看重了合資品牌的影響力，看重動力系統的調校以及細節，那麼K3PHEV會是更適合你的。