福特全順，在國內市場有著很高的市場熱度，牌子硬，口碑好，空間大，但是，他也有自己的缺點，首先是價格，確實是太高了，國六版本最便宜也要17萬多，而且因為車身比較大，油耗也會比較高，尤其是汽油版，而這篇文章的主角，相對於福特全順，則是個性價比更高的選擇，它就是來自五菱的SUV，五菱宏光S3，起售價5萬多，文中是它的高配，也就是7萬多的指導價，比全順便宜很多，這車怎麼樣呢？我們來分析一下：
車子長寬高尺寸為：4655mm，1735mm，1790mm，軸距為2800mm。
外觀方面，這車名字畢竟叫做五菱宏光S3，和五菱宏光肯定是有著不小的聯繫，不過因為定位是SUV，相對於五菱宏光，看起來確實是有些更加高大的感覺，雖然不能說好看，但是五菱的車看得多了也就不覺得它醜了。
前臉的中網造型搭配紅色的五菱標很情懷，搭配帶有透鏡的大燈，看著不廉價，車身側面，簡潔的線條，讓他看起來還挺修長，車尾的設計就比較簡單了，包括尾燈的設計都很簡單。自己洗車就搞一根洗車拖把，洗車更快更省勁
車內設計使用的現在五菱的家族式設計語言，實實在在的說，完全不會有什麼廉價感，完全不會像一輛起售價只有5萬多的車，配置上表現也不錯，像是中控屏，倒車影像，液晶儀表盤，後排出風口這些基礎配置都有，還算夠用。
文中是高配車型，座椅使用的皮革的座椅材質，造型啊，配色啊，甚至還有打孔的工藝，看著還挺有檔次感，坐起來的舒適度也不錯，第二排座椅使用的還是獨立座椅，舒適度更出色了，乘坐空間方面，使用的7座的2+2+3的佈局形式，180cm測試者，三排座椅坐下完全沒壓力。
尾箱的常規容積就很大，畢竟高度近1米了，雖然尺寸上的原因，肯定是趕不上全順，但是已經不小了，正常拉貨也能拉不少，放倒座椅唄。
動力方面，文中車型使用的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機，這臺發動機在很多車型上都有服役，而且使用年數不短，質量穩定性沒問題，最大馬力147匹，最大扭矩250牛米，參數比較主流，搭配的6速的手動變速箱，車身重量1.47噸左右，我們實測的零百加速時間最快能做到9秒出頭，很不錯的成績，比福特全順明顯更快，而且因為是手動擋的原因，加上發動機的響應也夠快，日常開起來真的是挺有勁的，哪怕坐滿人也能正常開著不會有啥壓力，工信部油耗7.1升每百公里，實測也沒高多少，比柴油版的福特全順肯定還是要低一些的，表現很好啊。
底盤方面，這車是用的前置後驅的驅動形式，懸架使用的前麥弗遜後螺旋彈簧非獨立懸架，還是要兼顧到拉貨的需求的調教，日常開起來，後懸架的調教確實是會比較硬，畢竟這車要兼顧到滿載的情況，開著車的人應該會經常拿他拉貨啊，日常坐滿人，車身的姿態控制也比較好，也就是經過大顛簸後排的舒適度一般般，不過福特全順的舒適度也一般般，幹活車嘛，沒人在乎的，有個小毛病說一下，就是轉速高了以後傳動軸的聲音不算小。
最後總結：這輛車相對於福特全順，空間尺寸確實還是會小不少，但是，它的價格更低，動力更好，油耗夠低，配置更高，而且本身他的空間其實也不小，SUV的身份，讓他和還有著不錯的通過性，最重要的，他比全順便宜太多了，質量也靠譜，對於手頭預算不充裕的創業初期的消費者，它性價比很高啊。
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