對於我們這些普通老百姓來說，買車的目的就是為了出行方便，牌面這些都不是我們首要考慮的。所以我對汽車的要求就只有一個，那就是省心、省油，說得簡單點，就是要它耐用、油耗低；對我來說，這是我最看重的部分。但這也是我們選車時，沒辦法瞭解到的，畢竟品質還是要經過長時間的用車才看得出來。上週，剛好我的新寶駿RM5行駛里程超過1萬公里，我也開車去4S店做了第二次保養，趁著這次保養我和大家分享一些我的用車感受。
我的這臺新寶駿RM5是半年前我花12萬多落地的，因為當時預算比較充裕，我直接上了五座版的頂配車型，畢竟我也希望配置越高越好。買車之後，我就經常帶著妻子和孩子出去玩，也經常和朋友約著去附近的郊區燒烤、摘水果等，所以不知不覺間，我的車已經開了1萬多公里。
因為以前我親戚家有一臺邁騰，有時候一起出去，我總坐他的車，那臺車給我留下的印象就是動力強，但渦輪車實在是太嬌貴，不僅保養貴、油耗也高。一開始，我對搭載1.5T發動機的RM5的主觀印象也是如此，不過它卻給了我不少驚喜。首先，我的車目前百公里油耗只有7.4L，按照5塊6一升的油價來算，每公里的油費只有4毛出頭。而且我的車最主要的用途是我上下班，週末去附近玩耍，大部分使用場景都是在城區，我覺得這樣的油耗對於一臺1.5T發動機來說，算是比較省油的，至少我接受起來毫無壓力。
其次就是保養，這次我去4S店，流程也和上次一樣，剛開車進店就有工作人員上來接車。保養的過程我也在旁邊看，還和師傅聊了幾句，這次的機油放出來就是比較透明的，不像第一次帶有一點點黑色，師傅說這就說明新車磨合得比較好。然後這次保養與上次相比，除了要更換髮動機機油、機油濾芯外，還要更換一下空調濾芯總成。但整個過程還是在半小時內一氣呵成，最後工人師傅還檢查了一下底盤有沒有損傷。後面，我看保養清單，各項材料加起來，總費用也才300多一點，比首保時的200多塊錢只多了幾十塊錢。
而我對新寶駿RM5的滿意不僅在於它"省吃儉用"，它的車聯網系統便捷性才是我每天真實感受到的。在我們北方，車在外面停一晚上之後，第二天早上上車簡直是"透心涼"，但新寶駿可以用手機遠程打開空調，在家吃早飯時，我就會打開熱風，上車就能感受到溫暖。同時，它還可以實現在線導航、在線音樂功能，甚至還支持美團、抖音等手機APP，我覺得它的功能完全不遜色於智能手機。此外，新寶駿RM5還支持語音控車，我只動嘴就能控制導航、空調等，甚至還能直接用語音回覆微信。
還是那句話，我們老百姓買車沒有別的追求，就希望它能省事、省油，這是最重要的兩點。新寶駿RM5除了這兩點讓我滿意外，它的車聯網系統帶來的便捷性也讓我很滿意，並且自動駕駛輔助系統在用車過程中也為我省下不少事。總之，用一個詞來形容新寶駿RM5的話，那就是經濟實惠，這也是一臺真正不嬌貴的渦輪車。
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