2020年1月12日，中國海軍迎來高光時刻：055型首艦“南昌”艦在青島正式加入海軍服役，這標誌著中國海軍正式邁入了第四代驅逐艦時代。055艦全新的隱身流線設計，巨大的體量噸位，強大的雷達武器系統，在世界現役驅逐艦中處於頂尖水平，甩開了西方先進驅逐艦半代水平。
新中國成立以來，人民海軍的驅逐艦從起義繳獲階段起步，歷經購買、仿製、自研、全面革新等過程，一路走來歷盡坎坷曲折。長期以來，海軍驅逐艦處於落後國外先進驅逐艦2代的水平，90年代拼命追趕的051B型167“深圳”艦也落後美國上一代即將退役的驅逐艦。在此後短短二十餘年時間，我們發展了051B/C型，052以及052B/C/D/DL等多種型號，一步步拉近並追上了世界驅逐艦發展潮流。
到了055型驅逐艦，更是領導了世界驅逐艦發展潮流，成為中國海軍走向深海遠洋的標誌性主戰艦艇。其先進程度超越了美國剛剛開建的“阿利伯克”III型驅逐艦。“朱姆沃爾特”級實際上是美國海軍新軍事變革失敗的產物，其突出的隱身對地攻擊能力，在遠程防空、反潛、反艦等作戰能力上卻相當羸弱，所以已含恨下馬。可以毫不誇張的說，055型“南昌”艦是有史以來世界上最先進強大的驅逐艦。
據公開資料，“南昌”艦長約182.6米，艦體寬約20.9米，吃水約為7.5米，航速約32節，滿載排水量約12500噸。動力裝置為四臺國產QC-280燃氣輪機，單臺功率為28MW(約3.8萬馬力)。四臺總功率為112MW(約15.2萬馬力)，與英國的“伊麗莎白”號航母動力裝置相當，幾乎是法國“戴高樂”航母動力裝置的2倍。據信QC-280燃氣輪機改進型已經達到30MW(約4.08萬馬力)，為未來改裝綜合全電系統和激光電磁炮等新型武器留下了充足的冗餘度。
在武器系統方面，改進的H/P-38型單管130MM艦炮取消了炮口制退器，採用雙路供彈系統，比052D單路供彈系統備彈更多，彈種選擇更加靈活，其增程制導炮彈射程高達100KM。
該艦裝備112個單元新型冷熱垂直髮射系統，發射單元直徑850MM，超過了美國MK-41型的630MM直徑。美國目前很多導彈發展項目受MK-41垂髮口徑影響，不得不限制導彈直徑和長度，因此中國垂直髮射裝置具備更大的發展空間和潛力。全艦艏部64個單元加煙筒與機庫之間48個單元，共計112個發射單元，幾乎可以發射國產防空、反艦、反潛、巡航等幾乎所有的海軍導彈。
未來，還將裝備三種新型防空導彈。第一種是射程400KM的超遠程防空導彈，第二種是新型反導攔截彈，使055真正具備了反導攔截能力，這一點在美國退出“中導條約”後具有十分重要的戰略意義。第三種是新型中程防空導彈，射程約50KM，速度5馬赫，最大機動過載高達50G，簡稱“三五”中程防空彈，性能超越美國的改進型海麻雀(ESSM)和法國“紫苑”-15防空導彈，並且由於採用一坑四彈裝載發射方式，使得火力密度成倍提高。
在反艦能力上，垂髮裝置目前可以發射射程大約500KM的“鷹擊”-18反艦導彈，未來還將裝備射程1000KM的新型反艦彈道導彈，反艦能力將會呈現質變提升。雖然反潛作戰不是055型驅逐艦的首要任務，但是055的水下作戰裝備同樣齊全，裝備有艦艏主動聲吶、弦側聲吶、拖曳聲吶等幾乎所有的水聲探測裝置，垂髮系統的反潛導彈以及2架中型反潛直升機，使得055具備現代水面艦艇最豪華的反潛探測攻擊能力。
現代水面戰艦面臨各種反艦導彈的威脅，近程防空武器則是最後一道硬殺傷防禦網，這種系統性能將會決定艦艇最後的命運。055採用的是H/PJ-11型1130近防炮和24聯裝“紅旗”10防空導彈發射裝置的組合，可以攔截速度2-3馬赫的超音速反艦導彈。舉例來說，美國和西方大多數軍艦裝備有2座“密集陣”近程防禦系統，一次作戰有70%的概率攔截大約4-8枚亞音速反艦導彈，而055則有90%的概率攔截16-20枚超音速反艦導彈，顯然國產系統的攔截效率比美國的“密集陣”近程防禦系統更高。
在機庫兩側各裝備2座18聯裝多用途火箭發射器，可發射反潛火箭和各種軟殺傷干擾彈，可以齊射高達72枚各種火箭彈。相比而言，西方國家普遍採用10聯裝的“薩蓋”和MK-36六聯裝干擾彈發射器，最多也就安裝4-6座，一次發射不過20-40枚干擾彈。
055能稱為世界上最先進的驅逐艦，很大程度上在於先進的雙波段主動相控陣雷達系統。得益於近年來中國綜合射頻技術的進步，055將上層建築的各種導航、通信、電子戰、敵我識別等天線全部整合到一體化的隱身桅杆裡，相互配合、各負其責、互不干擾。最主要的四面S波段346A雷達採用第三代氮化鎵發射接收單元，面積相比052D更大，最大探測距離高達500KM以上。為了彌補S波段無法改變的精度不足，055還在桅杆安裝了四面小型的X波段雷達作為補充，可作為精確定位的三座標雷達，也可作為半主動制導防空彈的引導火控雷達，能夠迅速的探測搜索遠中近、高中低、小快慢等各類目標。
美國的“阿利伯克”IIA理論上一次可以攔截12個空中目標，因為只安裝了3臺AN/SPG-62照射雷達，實際對目標照射切換引導時，最理想攔截目標只有6-9個。而且055因為是S和X平板天線雷達發射接收單元組合，攔截目標理論幾乎不受限制，完全取決近程防空彈的發射速度，可以在極短的時間內用先進中距彈和紅旗10及1130攔截數十個目標，真正的達到了飽和攔截能力，遠遠超越了西方國家防空驅逐艦的近程防空能力。
中國海軍近20年來深受反潛直升機的困擾，儘管直-18可以裝載完整的反潛探測和攻擊裝備，但是體量太大，萬噸以下驅護艦難以搭載；外購的卡-28採用共軸旋翼，機身太高，而且俄羅斯反潛技術水平有限，卡-28的性能也差強人意；直-9體量太小，探測水聲設備和攻潛武器需要兩架直升機分別攜帶，大大提高了反潛運作複雜程度和成本。055使用雙機庫，尺寸幾乎是為海軍版直-20量身定做，兩者的完美組合，使得一艘055的航空反潛作戰效能超過4艘052D/054A。
055型“南昌”艦的服役具有里程碑的意義，標誌著中國海軍主戰艦艇長期落後的時代一去不復返，中國海軍打造全球海軍、走向藍水大洋的征途由此起步。透過這樣一艘軍艦，反映的是整體國力和海軍未來走向，055型驅逐艦可以不用美國一個螺絲釘實現大量建造，這絕不是日韓之流可以相提並論的。最關鍵的是，055型造價不過區區70億人民幣左右，幾乎相當於西方國家一艘4000噸級護衛艦的水平。從第一批開建8艘的規模來看，055型驅逐艦的艦體設計、武器系統、雷達系統、動力系統等都已經相當成熟可靠，與走進性能歧途的美國“朱姆沃爾特”級相比，中國主戰艦艇設計理念和實戰能力已經實現全面超越，並開始引領世界驅逐艦發展潮流。
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