4月27日，全新寶馬X5 M和X6 M在國內正式上市，全新寶馬X5 M售價143.89萬元，寶馬X6 M售價146.89萬元。動力方面，兩車均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。
全新X5 M
寶馬X5 M在寶馬X5的基礎上採用了更激進的車身包圍，進氣口尺寸相比寶馬X5 車型的M運動套裝車型進一步加大，全系標配21英寸輕量化運動輪轂，最大可選22英寸的輪轂，看起來更加具有運動感。
全新X6 M
新X6 M在硬件基礎上與全新X5 M保持一致，而相較於全新X6 M外觀設計同樣更加激進，前包圍和後擴散器也進行了特殊處理，採用了全黑的格柵與格柵邊框，酷勁十足。
內飾方面，M運動座椅能很好的兼顧日常駕駛與賽道駕駛，能為駕駛者和前排乘員帶來優秀的舒適體驗與支撐性。專屬的M組合儀表、M真皮方向盤（帶換擋撥片和M按鈕）、M換擋桿、紅色的引擎啟動/關閉按鈕，以及BMW個性化定製Merino真皮材質的M多功能座椅，一系列M車型專屬內飾，營造出獨特的內飾體驗，還是最大程度的表明了它不同一般的身份。
同時駕駛員還可通過按鈕直接調節包括動力輸出、懸架模式、轉向、四驅系統、排氣、剎車等在內的多項係數調節。最新的iDrive信息娛樂系統將集成專屬的內置主題和功能，凸顯車型身份。
動力方面，全新X5 M/X6 M將搭載相同的S63B44T4雙渦輪增壓V8發動機，最大功率447kW，最大扭矩750Nm，百公里加速僅為3.9秒。高壓燃油噴射系統壓力由200bar提升至350bar，提升車輛的動態響應。全新設計的賽道級別機油供給系統和冷卻系統，確保在長時間高轉速、高負荷的工況下，減少熱發動機系統的衰減，保持性能、持續的穩定輸出。
8擋M Steptronic變速箱帶有Drivelogic和3種換擋模式，通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕可從最舒適到最運動實現6個等級的調整。新車的M xDrive智能全輪驅動系統更偏重後輪，帶有主動式M差速器。該系統經全新調校，提供更多操控樂趣的同時，並優化在非鋪裝路面和溼滑路面上的動力輸出和方向穩定性。為滿足精準激烈的操控，車輛前後橋也經過全新設計，底盤還增加了額外的加強組件，以強化車身剛性。
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