蔚來在疫情危機中的表現如何？中國電動汽車製造商的歐洲副總裁張暉在接受《汽車週報》採訪時解釋了2020年應該如何運行。儘管有疫情危機，但他預計會增長。
▲蔚來汽車歐洲副總裁張暉目前在家庭辦公室，通過網絡接受了《汽車週報》的採訪。（照片：蔚來）
新的中國電動汽車製造商蔚來在經歷了艱難的一年2019後再次有了希望。蔚來歐洲副總裁張暉認為不久的將來將獲得資金支持。在遭受疫情衝擊後，中國客戶對未來的信心顯得更加堅定。
“好消息是：很久以前，中國的生產又開始了，工廠從2月10日開始運營。辦公室從2月17日開始又重新開放了。我們仍然以A/B模式在中國工作，即兩個團隊每天輪流交替。”張暉告訴《汽車週報》。
與一月份相比，二月份的交付量減少了一半。3月，業務有所恢復，蔚來交付了1,533輛汽車。第一季度有3,838輛汽車。
張暉對此不滿意。“但是自二月以來發生了很多事情，這給了我們希望。”
蔚來高層指出了新的銷售渠道。“我們開始直播，到3月中旬，我們已經組織了1500場直播。這對我們的銷售復甦有很大幫助。大多數視頻流都在中國社交媒體平臺TikTok（抖音國際版）上運行。
向蔚來注資
蔚來一直在努力解決財務問題。今年2月份，該公司獲得了一些喘息空間：“我們最近收到了4.35億美元的信貸額度，這個信息之前沒有透露。我們目前正在談判超過10億美元的融資。我們可以解決這個問題。”張暉說。
在2019年，蔚來銷售了大約20,000輛汽車。儘管發生了疫情危機，但到2020年，銷售額仍有望增長。張暉表示：“我們絕對計劃比2019年更好的銷售數據。我們最暢銷的ES6在2019年中期才投放市場，因此我們只有2020年才能擁有完整的es6銷售年度。然而，銷售增長的前提是改善全國的情況。”
中國中央政府剛剛宣佈延長對電動汽車的補貼可能會有所幫助。
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