近日有車主反應，自己的ETC在通過高速路上的龍門架的時候都會發出“嘀”的一聲，這到底是在測速啊還是監控或者扣費？
過龍門架就“嘀”的原因
有同樣疑問的車主不要擔心，其實這是高速公路路徑識別系統在工作中。
大家都知道我國的高速公路通車裡程是世界上最長的，數量龐大的高速公路在祖國大地上交織成一張公路網。不同的高速公路交匯處都有互通樞紐，這也就意味著不管你從任何地方的入口進入高速公路，理論上都可以通過高速路網行駛到任何地方。同時你想到一個地方去的話大部分情況下你都能有兩條以上的路線可供選擇。
而高速公路的計費方式就是按照里程來計費的。按照正常思維都會走一個最短路程的走，這樣既可以省時又可以省錢。所以以前高速公路計費系統只需要記錄上下站的信息然後計算出最短路徑再計費就可以了。
但這並不能體現車輛的真實行駛軌跡，這樣會導致某些人利用此漏洞來逃費。基於這個漏洞，目前很多高速公路都有路徑識別系統。通過安裝在龍門架上的設備以車牌識別、無線信號等方法在沿途記錄車輛實際行駛軌跡點，以便精確計算路程並收費。
其實你在跑高速的過程中就時刻在使用這個系統，即使你不用ETC。因為現在人工車道的普通通行卡也有這個功能。通行卡放在車裡在經過標識點時系統也會向通行卡里記錄數據，只是我們無法察覺而已，而ETC設備則會發出應答聲。
所以當各位車主通過龍門架聽到“嘀”的一聲不用擔心哦，那只是速公路路徑識別系統在工作。
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