定了!政府補貼和免稅政策延長2年,各地新車最高補貼1萬!

近日,北京公佈了對國三排放車輛提前報廢的補貼政策

,並且許多省市也都相繼發佈了對於提前報廢國三排放車輛的相關補貼政策

政策主要支持京津冀等重點地淘汰國三及以下排放標準柴油貨車,並且是以獎代補方式。為什麼要支持淘汰國三和之前的柴油卡車呢?因為柴油車很耐用,跑個一百萬公里沒有任何問題;而且柴油車一直是汙染大戶,特別沒有催化器和顆粒物捕捉器的國三及以下排放柴油車,反正我們看到那些尾氣冒黑煙的柴油車基本都是國三。

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新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長2年,對市場來說是一陣強心劑!新能源汽車購置補貼和免徵車輛購置稅政策延長,國產電動車競爭力也會隨之提高,這樣消費者才能買到物美價廉的新能源車。

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其次純燃油車利潤高,成本穩定,價格下探空間大,且很多省市對購買新車提供了優惠政策。3月30日,工信部召開發佈會表示,未來將配合相關部門,一起研究能促進汽車消費的穩定政策,同時也會督促各地區加快出臺促進汽車消費的政策措施。

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今天,咱們就來盤點分析一下,各地的汽車消費政策到底都有多大的優惠!


01 為何鼓勵淘汰老舊機動車?

淘汰老舊機動車的目的除了節能減排,保護環境外,更大的意義在於為各省市購買新車騰出新的指標(詳情見本期“資訊”,進一步為新車市場提供空間

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雖然是通過政策補貼鼓勵淘汰,但並沒有明確限制國三排放的客車上路,從這一點上來看,確實算得上是比較人性化。

02 買車優惠政策盤點

目前已知現金補貼政策地區有:廣東佛山、廣州、長沙、株洲、湘潭、珠海、南昌、長春、寧波。這些地區都會有1千元到1萬元之間的不同程度的新車購買補貼。具體情況如下:

長春:新車補貼不超過6千元

長春的新車鼓勵政策限定條件均為在長春市生產並在省內銷售落籍的汽車,按購車價3%計算,不超過4千元。

2020年3月20日至6月30日期間置換、或報廢車輛的,將補貼最高

不超過5千元。團購5輛及以上且車輛單價不低於20萬元的,每輛補貼最高6千元

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長春市的政策也僅僅侷限於本地車型,雖然是按車價百分比計算,但最高上限6千元,且時限較短,6月30日就結束了。

廣東佛山:最高5000元

廣東省佛山市在2月17日公佈了這項政策,並且從3月1日開始正式實施,有效期為1年。在佛山的小夥伴們如果有買車、換車的打算,可以在明年3月之前辦理完所有手續。

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廣州:新能源補貼1萬元,國六補貼3千元

廣州對於新車的補貼分為新能源和燃油車兩種:新能源車型不分品牌、大小,均補貼1萬元

燃油車型,需要通過置換或報廢現有二手車,隨後在廣州當地登記註冊的汽車銷售企業購買國六標準的新車,才能享受每輛3千元的補貼。

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珠海:有補貼,金額未知

珠海地區也有相應的補貼政策,但目前還未知金額,除此之外珠海地區對於公職類單位外地戶籍工作人員、港澳同胞及珠海市急需人才等三類外地戶籍人員,將取消居住證購車限制。

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長沙,株洲,湘潭:限定品牌補貼

長沙的政策更有意思,政策中限定以下汽車廠商:上汽大眾長沙工廠、長沙比亞迪、廣汽三菱、廣汽菲克、湖南獵豹等車企。

買上述車企車輛時在長沙上牌的話可以獲得每車不超過3千元的補貼。而且政策僅到6月30日就結束了。

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另外針對吉利汽車在湘潭基地生產的全新遠景繽越兩款車型,長沙政府將提供3千元購置稅補貼,並需要在指定4S店或授權網點購買。

而且需要在長沙、株洲、湘潭本地居民或持有暫住證的小夥伴才能享受這個優惠。僅限前3500名購車用戶。

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南昌:新車補貼1千元/輛

南昌的政策十分簡潔明瞭,只要在疫情期間,在南昌市內購買新車(乘用車或商務車),每輛獲得1千元補貼。這種直接的政策其實對於大家來說才是最有效的刺激辦法。只不過補貼金額不高

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寧波:本地生產的乘用車,一次性5千元

寧波地區給出的時限為2020年3月25日至9月30日,時間上來看還是比較充足的。另外將只針對本地生產、銷售的乘用車不分價格高低一次性補貼5千元每家車企僅限6千輛車

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當然,還有一些車企也在優惠購政策。

比如上汽通用五菱,作為山東地區的汽車龍頭企業,開展“五菱寶駿山東消費季”購車補貼活動,為山東地區的廣大消費者提供專屬購車優惠,車型至高優惠達18000元,補貼力度高於全國其他地區。

部分限購城市或將放寬政策

除了上述的城市有補貼政策以外,北京、上海、天津等汽車限購城市也將有部分地區在未來放寬汽車限購政策,從而進一步促進汽車消費。

目前已經得到消息的有:深圳2020年將增加小汽車指標4萬個杭州地區2020年將增加小汽車指標2萬個上海地區雖然沒有具體數據,但從上海車牌個人額度數值可以看出,3月份上海車牌額度為11970輛,1月份為8612輛、2月份為7966輛,這說明上海

明顯增加了牌照的投放。

北京的政策最為撲朔迷離,前幾天商務部發文隨後撤稿並道歉,而最近有推出國三排放車輛提前報廢補貼政策,未來到底北京會針對促進汽車消費出臺政策,我們也只能等待了。

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最後,針對這些政策,我覺得未來隨著各地的政策不斷落地,汽車的銷量會有一次明顯的反彈。

現在出手選購一臺自己喜歡的車,是個很不錯的時機了。


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