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可以說，旗艦車不會是省油的車，無論是2.0t發動機還是重實品質的車，都會讓油耗數據上升，再加上風阻係數不夠好，當一輛車沒有出色的燃油經濟性時，後期的市場聲譽表現不會太好。
另一方面，你願意開著一輛10L以上的耗油車在城市邊緣行駛嗎？就連它的油耗在一些路況的裡，一些司機也會更高，可以從星越的消費者開始，沒有不在乎油耗的“佛”心態。星越對吉利來說非常重要。這是新年伊始一項重要的開創性工作。星越的營銷也是絞盡腦汁。
吉利試圖通過星越來增加自己在自己品牌中的比例，同時也希望星越的出現能夠適當增加其產品線的色調和模式。至於銷量，吉利本身不會抱太大期望，因為產品調整的範圍較低，轎車SUV本身的市場相對小。
一顆星越能消耗多少燃料?目前，燃料消耗預計穩定在10L左右。當然，這並不容易推測。原因有三。
1. 星越重，2.0T模型的重量肯定會超過1.7噸。
2. 2.0T發動機本身節油能力不強，出現在沃爾沃S90上。
3.轎跑車SUV造型具有較高的抗風系統，其節油能力將更差。
在吉利的系統中，一輛車實際上可以與星越相比。當然，它只是指油耗的比較。
沃爾沃S90較重的自重相當於星越，均為1.7噸左右。兩款車都配備了排量為2.0T的T5發動機，並且都是8AT變速箱。我們發現沃爾沃S90的油耗表現在熊油耗中。該車綜合油耗高達10L左右，在相對擁堵的道路條件下，油耗可達11-12L左右。
星越動力總成與S90相同，均為2.0t +8AT，變速箱為愛信8AT。同樣的動力系統和同樣的體重註定星越不是一輛省油的汽車。當然，應該考慮到星越由於其建模設計而具有比S90更高的風阻，導致比S90更高的燃料消耗。
目前消費市場的規律和消費限制非常嚴格，吉利認為要做到這一點，所以在產品回到他左邊的原因的同時，依次推出的是MHEV版本的星越，這是更輕的版本，有一個更小的1.5 T發動機排量，同時有48 v輔助燈混合系統，油耗明顯降低， 所以新車目前在7.5L數百公里的油耗穩定測試中，根據工業部的數據計算，即使是MHEV版輕型混合車型，實際油耗也需要9-10 L！
換句話說，2.0T版本的燃料消耗為10L+ 100公里並不是一個笑話。
星越對跑車的定位越多，就越會放棄經濟的燃油消耗，但在產品營銷和規劃中卻完全沒有提及。2.0T發動機足以任何出行，但潛在消費者需要考慮他們是否能消耗高油耗。一旦產品問題在指導銷售後的後期出現，對吉利來說不是一件好事。
至少對一些年輕用戶來說，高油耗問題將成為車主無法擺脫的噩夢。
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