有時候車開久了，特別是那些2-3年的汽車，行走在不平的路上，加速行駛的時候，就會有奇奇怪怪的異響聲。
貓大叔在這裡提醒大家有些異響可以不在乎，但有些故障真的要及時修理了，嚴重影響行車安全。
01 車身有異響
危險指數：★★
在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時候，某部位會有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心裡不舒暢，也擔心是否有真的故障。
出現車身有異響的問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。
這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。
02 輪胎有異響
危險指數：★★★
輪胎異響的原因也是多方面的，可以根據聲音來判斷：如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。
如果在行駛過程中輪胎內部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，應當及時到4S店去檢修。
但是也不要忽視這個問題，輪胎與地面接觸摩擦產生異響是正常現象，這就是“胎噪”，再完美的設計也不可避免。但聲音異常就要注意了。
03 懸掛有異響
危險指數：★★★★
行駛在路上，特別是顛簸的路邊，懸掛會發出各種奇怪的聲響，這個時候就要重視了，有時候這是正常的顛簸的聲音也可能是潛在的汽車故障。引起懸掛異響的原因有多方面的，但是也很容易被別的異響混淆。
所以車主應當能有一點的辨別能力。當一到顛簸路面，4個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，很可能是減震器或者懸掛部件故障，這個時候就要及時到店檢修了。
04 剎車有異響
危險指數：★★★★
剎車異響一般是由於制動盤的材料使用不當或變形，制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動摩擦片和制動盤受潮生鏽等等原因。解決這一現象，只需連續大力制動幾次即可解除。
還有一種原因就是剎車片太薄，機械式制動摩擦片刮盤等，這個時候就需要更換剎車片。
05 方向盤異響
危險指數：★★★★★
方向盤異響的主要原因有：
（1）轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，但在更換之後需要做四輪定位。
（2）方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。
（3）轉向機故障。如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
（4）助力皮帶鬆緊度不當或老化。對於機械液壓助力，如果助力皮帶鬆緊不當或者老化，就會傳來異響聲，調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
06 變速箱有異響
危險指數：★★★★★
變速箱在汽車配件中是比較精密的部件，一般不會出現大故障。如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換檔時變速箱異響，可能會是變速箱油裡含有金屬粉末，說明變速箱裡制動帶離合器之類部件過度磨損。
因為變速箱比較精密，另外也是控制速度關鍵的配件，所以一有這方面的問題，還請儘早到店維修，以防不測。
07 發動機有異響
危險指數：★★★★★
發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。
比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件幹摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。
如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管洩漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響，一般都是些大故障，還是儘早送廠檢修。
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