奔馳GL450現價二十九萬出售，土豪金黃內，無匙進入，無匙啟動，底盤升降，全景天窗，電吸門，哈曼卡頓音響，通風加熱加冷座椅，後獨立空調，倒車影像。奔馳GL450是豪華舒適越野車的典範，其粗獷霸氣的外形設計賞心悅目,超大輪轂和亮光車門飾條，使整個車身更顯尊貴氣派。奔馳GL450尊貴大氣的外觀、澎湃的動力性不由得吸引眾多車迷豔慕的目光，中網的鍍鉻亮條設計為磨砂質地。奔馳GL450特殊鍛造的技術和材質可以保證最舒適的駕駛感受而且提高行車穩定和安全性。奔馳GL450方正簡約的尾部沒有任何多餘的線條裝飾，再加上寬大後風擋，使其盡顯陽剛之氣。尾部保險槓被啞光材質鋁合金所包裹，則讓它充滿了質感的野性。GL450四孔鍍鉻的排氣管平行四邊形的設計十分硬朗，體現了奔馳GL450的強大動力性能。
奔馳GL450內飾豪華程度堪稱越野車中的典範，十分對得起它的身價，所有座椅均由真皮打造，第三排座椅可以根據乘車用途隨意立起或摺疊，以便有更充裕的後備箱空間，盡顯精緻高檔，做工細膩，材質上乘，四輻式的方向盤、圓形的出風口、方形的中控臺等GL450本來是七座的車，放倒了後面一排，空間十分大，很滿意，可以放很多東西，還有空間可以隨意組合，很方便，很適用。奔馳GL450依然保持SUV的7座佈局，採用2+3+2的座椅排布方式，讓每一位乘客都能獲得足夠充裕舒適的空間。於一款全尺寸的越野來說我覺得還行，加上他的硬件和品牌價值，性價比還算是可以吧。車內配備了諸多人性化裝備和娛樂設施，電吸門、全景天窗、多路況系統等。
奔馳GL450作為一款豪華SUV車型，奔馳GL450自然也少不了配備了許多高科技人性化配置。從結合其承載式車身及整體的設計理念來看，奔馳GL450更注重公路行駛的平穩度和乘坐的舒適性，而越野並不是它的擅長。GL450各種模式可以切換。操控表現也不錯，標準模式下，還是偏向舒適，空氣懸架有點搖搖晃晃。切換到sport模式，空氣懸掛降到最低，變硬，換擋轉速變高，變道切彎什麼的，那時候才是這位紳士真正開始瘋狂的時候了！有時候坐在車上真有種不想回家的感覺，特別是應酬過後，一屁股坐上二排，醉意就變得沒那麼辛苦。剛也說了過彎時不會覺得很唐突，如果不是急加速，就猶如坐在航空母艦上安穩，過非鋪裝路面時細碎的感覺一點都沒有，但是又不會把全部的路況隔絕，可以感覺到路面的欺負，但又很平緩。
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