外賣小哥，一個神奇而又可愛的存在
等不及了親自炒菜
做好事不留名
划船送外賣
身懷“絕世武功”
練得一副“銅皮鐵骨”
自帶“隱身”技能
然而，不知從何時起，一個個頭戴安全帽，身穿紅黃藍制服，騎著“小毛驢”飛馳而過的外賣小哥被貼上了“馬路公害”的標籤。
有數據顯示，平均2.5天就有1名外賣小哥因道路交通事故傷亡。如何讓他們慢下來，別用生命送餐，這是我們迫切需要思考的問題。
例如外賣平臺的監管，考核機制的改革等等，自不必說。站在安防維度，大K認為，對外賣小哥非機動車闖紅燈、逆行等違法行為的治理，倒逼行為人遵紀守法，也是保障他們生命安全的有效方式之一。
在剛剛過去的道路交通展上，大K就看到了這樣一個產品——科達行人&非機動車闖紅燈管控系統。
科達依託集成免維護設計、專利成像技術和深度學習算法的慧眼系列一體化卡口電警抓拍單元，實現更豐富的識別類型和更精準的識別率，並運用到行人&非機動車違法檢測手段中。
當檢測到外賣小哥闖紅燈時，經過海量模型訓練的前端將對人臉、外賣公司標誌進行有效的識別和抓拍，生成四合一違法圖片，並關聯數據庫進行違法懲處，打擊交通隱患，整治外賣亂象。
此外，科達也可以根據客戶需求提供定製化服務，例如通過慧眼抓拍單元對人臉的精準識別，建立外賣人員的人臉庫，進行數據分析，協助相關部門對產生交通違法行為較多的公司做出懲戒。
最後，大K想說的是，外賣小哥們，懲罰只是手段不是目的，送餐只是工作不是全部，請為自己的生命，“慢”下來。
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