近期馬自達宣佈直到2022年3月，馬自達將不再會有新車推出的計劃，而一直以來備受關注的昂克賽拉、阿特茲、CX-5以及即將在國內上市的CX-30截止2022年3月都不會再有改款的動作。
一直以來，馬自達都被稱之為“理工男”，之所以如此稱呼，主要源於其，不為市場低頭，潛心研發技術的一貫造車風格，正如廣大網友所說的：“馬自達賣車不為賺錢，只為能繼續研發轉子發動機”。
但此次停止推出新車，並不意味著馬自達將停止新車的研發，而是為了能夠集中所有力量研發全新平臺、動力系統。更有傳聞指出此舉更是為馬自達推出高端品牌鋪路，大膽猜想馬自達將會復活其高端品牌“俊朗”，不過該叫法並未得到官方的認證，就像雷克薩斯以前叫凌志一樣。
而小編則比較擔心，面對瞬息萬變的汽車市場，諸如豐田、本田等品牌的車型迭代迅猛，馬自達在這兩年的“停滯期”是否會使得其原本就不多的市場份額再次被侵佔。同時小編也非常期待，兩年後強勢迴歸的馬自達又將會為車友們帶來怎樣的全新產品。
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