4月10日，廣汽蔚來成立兩週年之際，旗下首款智慧高能純電SUV——HYCAN 007正式上市。
短短兩年時間，廣汽蔚來憑藉200多名員工就高效完成第一款產品的定義、研發、生產、銷售等一系列操作，向外界展現出了一段“合創”速度。此外，HYCAN 007的上市也代表著“合創”模式所領銜的全新產業互聯網思維開始真正參與市場競爭。
與此同時，五款車型售價正式公佈。補貼後，BASE版售價26.26萬元、PLUS版售價28.28萬元、TOP版售價30.30萬元，星艦版和私人定製版補貼後售價分別為34萬元起、40萬元起。
“廣汽蔚來從成立到推出首款產品正式上市僅用了兩年時間，這在汽車企業中來說，推出產品速度之快，算是一個不小的成就。正像我們公司的品牌中文名“合創”一樣，正是這種合創的力量締造了奇蹟。”廣汽蔚來CEO廖兵在線上專訪中講道。
01
從“0”到“1”
近兩年是新能源車企取得飛速發展的兩年，同時新能源車企們的“考驗之年”。縱觀新能源車企發展的這幾年，上市交付“跳票的”不在少數。即使是電動車的先驅特斯拉，也在Model S、Model X的交付初期遭遇過各種各樣的問題，其中不少被人編排成段子。蔚來和小鵬更是在交付上高調打起了賭，賭約看似簡單，籌碼卻是造車新勢力的尊嚴。
就在這機遇與挑戰並存當中，“HYCAN合創”品牌正式發佈。“造車新勢力與傳統車企究竟能擦出各種火花”？行業和公眾對於“合創”模式的發展前景打了一個大大的問號。
然而在品牌發佈不到一年的時間，首款SUV就開始面向市場開售。而這正或許是造車新勢力和傳統車企結合下的優勢。
不同於傳統車企龐大的體系建設，更區別於造車新勢力們從“0”構建步履艱難，困局重重。廣汽蔚來深度融合廣汽集團與蔚來汽車雙方股東資源優勢，將優勢車企造車經驗與互聯網造車理念深度融合。一方面吸收了傳統優勢汽車企業的工業製造經驗，為生產製造實現規模化和品質保證提供強力支撐與背書；同時融合頭部造車新勢力的互聯網思維，將全新的用戶服務理念、數字開發服務方式，融入到品牌理念中。
廣汽蔚來通過“合創”模式，將優質資源再配置，有效提升了全價值鏈效益；聚焦產品的定義、研發，市場銷售和服務，以“輕資產運營”方式迅速入局，2年時間即以人員最少的運作規模，做到產品從研發到銷售耗時最短的運作效率。在競爭激烈、產業鏈錯綜複雜的汽車行業，快速構建中高端新能源品牌，成為新能源汽車謀求產業生態重塑的行業背景下，走在最前面的那一個。
“新能源汽車在數字化的年代下，只有融合各種各樣的力量，把行業裡面甚至不同行業的優質資源進行很好的集合，才能“合不同、創未來”。”廖兵如是講道。
02
開山之作，誠意之作
“HYCAN 007是基於廣汽集團最新GEP2.0平臺打造。這個平臺性能更強，空間利用率更高，也更安全，電耗更低。同時，這款產品在廣汽新能源智能生態工廠生產製造，品質有保證。”在談及到這款產品時，廖兵的言行不乏得意的深色。
作為開山之作，廣汽蔚來傾注了極大的誠意在HYCAN 007上。平衡美學理念融合7字造型元素打造高辨識度外觀，讓HYCAN 007擁有一副天生就吸引眼球的高顏值“皮囊”。與此同時，643km遠征式續航，讓用戶徹底擺脫里程焦慮。
HYCAN 007的外觀設計以“7”字造型為核心設計元素，與平衡美學設計理念完美融合，辨識度極高。搭配極夜·黑、薄荷貝綠、晨輝·白、赤霞·紅、霧隱·灰、輝月·銀六款顏色，滿足消費者不同的審美需求。
在動力方面，HYCAN 007整車基於GEP新一代純電專屬平臺打造，該平臺在研發時進行了多項優化處理，以電池+電驅為中心佈局，空間利用率更高，電耗更低，性能更強，整體處於世界領先水平；生產上，廣汽蔚來委託全球領先的廣汽新能源智能生態工廠製造，產品品質有保障。
售後服務一直是造車新勢力們彰顯特色的舞臺，有著造車新勢力一半血統的合創也不例外。“針對7月10日之前下大定的用戶，我們還提供終生整車質保，包含無償更換動力電池。即使在7月10日之後訂購的用戶，我們也推出了8年保修服務。只要在8年保修期之內，如果經過官方檢測，電池的衰減大於25%，即可申請保修服務。”廖兵講道。
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