陳清泉院士在亦莊微燃機實驗中心鼓勵員工:拋開緊箍咒,大幹一場

2019年1月18日,中國工程院院士、英國皇家工程院院士、世界電動汽車協會創始主席陳清泉在騰風集團亦莊實驗中心,和微燃機組、軸承組的科研技術、工程人員,一起論證和總結15kW微型燃氣輪機階段工作成果,併合影留念。



陳清泉院士在亦莊微燃機實驗中心鼓勵員工:拋開緊箍咒,大幹一場

陳清泉院士與騰風集團工作人員合影

陳院士在座談中強調,2019年將是歷史的一個轉折點,去年整個汽車行業負增長,但是新能源汽車卻大比例正增長。近期國家發改委《汽車產業投資管理規定》的發佈,讓“增程式純電動汽車”吸引了大家的目光。“增程式純電動汽車”,就是為電動汽車配一款專門用於車上發電的發動機,以解決純電動汽車“充電難”、續航里程短、充電樁設施不足等“痛點”問題。所以,研發出可批量化生產的、最適合電動車載、最適合發電的電動汽車增程器發動機,意義重大!

現在騰風有先進的核心技術,可低成本批量化生產的15kW微型燃氣輪機點火成功是重大突破,接下來就要抓緊時間實現產業化,並進入市場,包括中國的、美國的、歐盟的、日本的乃至全球的市場。中國對新能源汽車的需求量相當大,一方面是大氣環境壓力很大,另一方面是缺油。微型燃氣輪機可以使用油、氣、氫、醇多種燃料,併為大規模使用生物燃料創造了條件,這是它的突出優勢。


陳清泉院士在亦莊微燃機實驗中心鼓勵員工:拋開緊箍咒,大幹一場

陳清泉院士在亦莊實驗室指導工作

陳院士希望騰風研發人員一定要解放思想,大膽創新,多維思考,不要被前人的條條框框所約束,為電動汽車微型燃氣輪機增程式動力系統早日進入市場大幹一場。

小編總結:現在全球正經歷第四次汽車產業變革,我們所處的時代,是變革前的黎明,還是黎明前劃過夜空的一顆流星,就真的只能靠所有推動變革的人的努力還有自然規律的恩許了。我們要把科學技術、工程和管理有機結合起來,儘快實現科學研究與實業產業化的轉變,努力達到騰風科技為社會貢獻的一次次“小目標”。


陳清泉院士在亦莊微燃機實驗中心鼓勵員工:拋開緊箍咒,大幹一場

陳清泉院士與騰風集團領導交流


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