在近幾年國產汽車“衝高”的道路上，成立高端子品牌是各大車企慣用的方式，比如像吉利的領克、長城的WEY、奇瑞的星途等。
許多人可能都注意到了，在這波“衝高”的浪潮中，一個品牌卻掉了隊，那就是比亞迪。其實這幾年比亞迪在高端車型方面做得還是很成功的，尤其是以唐DM/EV為代表的“王朝”系列新能源車型在25-30萬級別內已經取得了成功。
最近，比亞迪又推出了一款全新的“王朝”系列車型——漢。作為比亞迪造車史上最首款中大型旗艦級轎車，漢的豪華感達到了前所未有的程度。
“王朝”系列早已在中高端陣營站穩了腳跟，隨著自主品牌高端子品牌的崛起，網上對比亞迪成立高端子品牌的呼聲也越來越高，許多網友建議比亞迪將“王朝”獨立成為一個高端子品牌，徹底扭轉“BYD”品牌形象及品牌溢價的短板。
比亞迪方面何嘗不是這樣想的呢？但是“王朝”這個商標已經被其他品牌註冊了，從2015年開始到現在四年多的時間裡，比亞迪方面一直在爭取將“王朝”商標收入囊中，甚至為此打起了官司。
近日網上公開的信息顯示，比亞迪終於成功拿到了“王朝”商標，2020年4月20日，“王朝”商標進入初審公告期，如無意外的話，三個月後比亞迪就能正式註冊“王朝”商標了！
屆時，王朝車系將獨立成為全新的王朝品牌，王傳福夢寐以求佈局已久的新王朝終將開啟。
分享到:
閱讀更多 精選中國車 的文章
