汾西礦業:搭乘“新基建”快車“標杆礦井”建設將提速

中共中央政治局提出“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”後,工信部再加持5G網絡、人工智能建設,並部署開展2020年IPv6端到端貫通能力提升專項行動。面對經濟壓力,國家強調加快5G、數據中心等新型基礎設施建設的進度,釋放了強烈信號,“新基建”從而成煤礦人熱議的焦點。未來隨著“新基建”項目的快速發展,汾西礦業“標杆礦井”建設將進一步提速。

汾西礦業賀西煤礦3412智能化工作面是首個落成的智能化綜採工作面,除慣導系統外已全部安裝調試到位,並已實現地面操控採煤機、支架、順槽集控,材、運兩巷超前支架在井下已實現用遙控器進行操作。

汾西礦業水峪煤業全面推進81104智能化工作面建設,完成了採煤機自動切割、液壓支架自動跟機、自動化放煤等採煤工藝的自動化升級。所有綜採設備全部實現自動化、一體化、智能化,將極大改善井下作業環境,降低工人勞動強度,提高工作效率和作業安全係數。

為能儘快搭乘“新基建”快車,加快推進標杆礦井建設,汾西礦業舉全集團之力建設水峪、雙柳、賀西、和善4座“裝備優、用人少、效率高、效益好、安全有保障”的標杆礦井,力爭今年年底前完成山西焦煤集團驗收、命名,能在全國煤炭領域叫得響,發揮出典型引領作用。

“基於5G、人工智能、工業互聯網、物聯網為代表的“新基建”煤炭工業互聯網,是互聯互通的,而不是“各自為戰”的。為此,要加快汾西標杆礦井的建設,必須及時制訂出具體規劃,時間節點,明確責任人,將標杆礦井建設工作與智能化改造、工業互聯網、井下通訊等方面建設統籌推進,在優化採、掘工作面的巷道支護設計、生產組織管理,以及新工藝、新技術、新設備的推廣使用等方面下功夫,全面推動企業高質量發展。”汾西礦業標杆礦井建設工作領導組辦公室主任說到。

目前,5G技術推廣才剛起步,煤巖識別、自適應自感知等煤礦智能化技術裝備研發應用還存在短板,加上煤礦地質條件複雜多變,一些行業性的基礎研究、關鍵技術仍是“新基建”方面的攔路虎。為此,汾西礦業在“標杆礦井”建設中,以精細化、標準化為基礎,以信息化、自動化為支撐,以數字化、智慧化為方向,大力推進礦井回採工作面智能化、掘進工作面高效化、機電系統簡單化、運輸系統連續化、調度信息集控化、現場組織專業化、職工隊伍精幹化、通風系統最優化、排水系統集約化、基礎管理精細化、環境治理示範化,用足非常之力,堅守恆久之功,穩步推進標杆礦井建設各項工作。

“目前,我們實現了各系統數據集中共享、綜合展示和井下主要軌道巷、主要硐室、主要綜採工作面等生產場所網絡覆蓋。正在加快完成井下工業環網萬兆升級改造,無線通訊系統及礦井車輛精準定位系統建設。”雙柳煤礦總工程師介紹了該礦信息化建設的情況。與此同時,該礦以信息網絡為基礎,開展裝備、系統升級,實現綜採工作面自動化、機電硐室無人化、運輸系統集控化、通風調控智能化、排水系統自動化、信息系統集成化。

相信在省委省政府、省國資委的正確領導下,在廣大幹部職工的共同努力下,汾西礦業“標杆礦井”建設一定能夠搭乘此次“新基建”快車,助推打造全國最大的高效清潔煉焦煤基地,開創各項工作新局面,實現企業的高質量發展。(廉政)


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