【导语】
4月的豆粕行情，由一根长长的大阴线拉开帷幕。伴随着批量巴西大豆的陆续抵港，供应面的压制不断显现，豆粕行情回吐前期涨幅，卓创预计二季度大豆供应宽松或呈常态化。
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国内买船积极 巴西大豆超卖
每年2-3月为巴西大豆新作上市高峰，一方面由于巴西雷亚尔大幅贬值，巴西豆农销售热情较高，另一方面由于榨利丰厚，国内油厂采豆积极性较强，3月巴西大豆装船创历史新高。按照巴西大豆海运周期40-45天计算，预计4月末开始，批量大豆集中抵港。此外，根据巴西咨询公司数据显示，截至4月初，巴西农户已销售 2019/20年度大豆产量的75%，比销售了2020/21年度的大豆产量的28%，数值均大于去年同期水平。
多地海关加速检疫 力保大豆迅速通关
据市场获悉4月8日下午，宁波舟山港金光粮油码头的工人正有条不紊地准备着6.5万吨大豆的卸货工作。这批大豆由“STAR NICOLE”轮历时一个多月漂洋过海运抵宁波口岸，宁波海关所属北仑海关对该船大豆进行了快速验放，确保这批大豆第一时间投产。
4月8日下午，装载着5.25万吨巴西大豆的“CASTELLANI”轮在南京新生圩码头靠泊，南京海关所属新生圩海关查验关员第一时间根据作业指令进行登轮查验，根据船舶抵港时间提前安排关员到场等候查验，确保进口大豆即到即验“零延时”。
原料充足 油厂开机逐步回升
根据卓创资讯监测，二季度国际大豆到港量预估为2685万吨，环比一季度1779万吨进口量增加906万吨，增幅为51%，同比去年二季度2152万吨增加533万吨，增幅为25%。其中4月到港预估689万吨，5月1050万吨，6月950万吨。伴随着原料补给的迅速回升，卓创预计国内油厂开机率将在本月底回升至6成以上高位运行，现货紧张的局面再难呈现。
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总结：卓创认为，二季度原料供应宽松逐渐显现，市场前期炒作心理也随之改变，但也不必过分悲观，有几点仍值得我们注意，一是，国际公共卫生事件若出现进一步恶化对于市场心态的影响；二是，极端天气的不确定性增加，美豆种植窗口期临近，天气市炒作对于市场的新的指引。
