产业与资本一向是唇齿相依，共生共赢；资本的走向，在一定程度上也昭示着产业的未来。4月16日晚，近来备受关注的神州租车发布公告称，母公司神州优车当日已与美国私募股权基金华平投资旗下子公司Amber Gem签订协议，Amber Gem将分两批向神州优车收购其所持神州租车共计不超过17.11%股份，总代价11.25亿港元（约合人民币10.26亿元）。
4月17日，华平方面针对网传“已完成收购”等相关消息作出澄清表示，最终交易还没有完成。两批收购中的第二批股权交易是有条件收购，交易还在进行中。
巨资接盘，股价狂飙
“近来围绕神州系及瑞幸咖啡造假事件的舆论众多，华平收购神州租车股权，会使神州租车避免一些不利因素影响，而有利于神州租车的发展。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时认为。
根据双方签订的买卖协议，第一批股份收购，由Amber Gem按每股2.30港元（约合人民币2.1元）向神州优车全资附属公司收购9860万股公司股份，占神州租车总股本比例约4.65%；第二批股份收购，由Amber Gem向神州优车全资附属公司按每股3.40港元（约合人民币3.1元），有条件收购最多2.64亿股，约占比12.46%。按照双方约定，本次收购资金将用于偿还神州优车的现有融资。
一旦完成交易，华平在神州租车的持股量将由原先的10.11%增至27.22%，由此成为有控股权的最大股东，而神州系将不再拥有神州租车的控股权。
华平来华已有26年。华平派驻神州租车的董事魏臻表示，华平在中国的并购交易定位于“成长型的控股收购”，华平在中国的消费服务、TMT（电信/媒体/科技）、健康医疗、房地产、金融服务等领域不断寻找优秀的高增长企业。此前，华平曾完成收购浙江银泰100%股权，但参与洽购汇源果汁股权未果。
4月17日，在此次交易公告影响下，股价一度低迷的神州租车股价开盘大涨，盘中最高狂飙近40%，至2.82港元（约合人民币2.57元），至下午收盘时上涨20.20%，至2.44 港元（约合人民币2.22元）。而此前的4月3日，神州租车因瑞幸造假事件影响，股价曾暴跌54.42%。
再次投资，引发联想
神州租车2014年登陆港股，掌门人陆正耀及一致行动人一度持股占比42%。
2017年12月，在神州租车股价持续下跌背景下，陆正耀控股的新三板挂牌公司神州优车发起收购神州租车。
收购前，神州优车主营业务为B2C模式的专车服务、汽车电商以及购车贷款服务。其中专车业务依靠B2C模式下的自营车辆，向个人及企业提供出行服务，而车辆均来自神州租车。神州租车主营业务为汽车租赁。当时收购后，神州优车整合两家公司业务资源，实现业务协同发展。加上2019年收购的宝沃汽车，神州优车打造了汽车制造、销售、运营、金融服务为一体的产业链。而神州租车目前使用的主要新增车型，大多来自宝沃。神州租车业务一直是神州系生态链的核心。近两年，神州租车的营收超过神州优车。2019年，神州租车营收近60亿元。
今年4月初，美股上市的瑞幸咖啡自曝“造假”，由于瑞幸咖啡董事会主席陆正耀，同时也是神州租车董事局主席以及神州优车的实际控制人，导致神州优车、神州租车股价“跳水”。期间，神州租车曾有传闻先后被携程等接盘的消息，但均被否认。4月14日，神州租车母公司神州优车发布公告称，公司正在与潜在投资者接洽。
出人意料的是，仅仅两天过后，神州优车就与“潜在投资者”华平签下协议。其实，早在2012年，华平就曾向神州租车投资2亿美元（约合人民币14亿元），但随后有部分减持。此次再次投下巨资，引发业界联想。
神州未来，何去何从？
值得注意的是，神州租车股权出售、与神州租车高层人事变动，近来相继落地。4月10日，企查查工商登记信息显示，北京神州汽车租赁有限公司（即神州租车）发生法定代表人变更，陈建松退出，由罗永波接任。神州租车董事长仍为陆正耀，未发生变动。
神州租车成立于2007年9月，2014年9月在香港上市。2016年1月，脱胎于2002年成立的神州专车的神州优车成立，2016年7月在新三板挂牌。而瑞幸咖啡成立于2017年10月，于2019年5月在美上市。
近来，由于神州租车股价动荡不定，神州优车作为神州租车的第一大股东，两次被股转公司问询，4月7日以来处于停牌状态。
4月9日，神州优车发布公告称，其所持神州租车股份全部用于为公司的银行贷款提供质押担保；4月3日，因神州租车股价波动较大，根据贷款协议相关条款安排，公司通过全资子公司UCAR持有的其中4466.6万股神州租车股份应贷款人要求于二级市场上予以出售，以用于偿还部分借款。
在此次买卖协议签订之后，神州优车4月17日回复股转公司的问询函称，截至2019年末，公司未经审计合并口径账面货币资金33.8亿元，其中20亿元为受限资产；但是由于瑞幸咖啡事件负面影响，已出现金融机构和供应商挤兑苗头，公司正在积极与各方进行沟通，尽量减小负面影响，具体债务偿还正在逐项安排。
“租车行业属朝阳产业，而且神州租车的资产、品牌、商业模式等都具备一定实力，也有一定吸引力，华平率先接手，已经透露了玄机。至于将来如何，还取决于如何去做，尚需拭目以待。”全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤向《中国汽车报》记者表示。
文：赵建国 编辑：王琨 版式：赵方婷
